САН—АНТОНИО, Техас (AP) - Наземный работник погиб в пятницу вечером, когда его засосало в двигатель реактивного самолета, который только что приземлился в международном аэропорту Сан-Антонио, и местный судмедэксперт считает это самоубийством.
Национальный совет по безопасности на транспорте заявил в понедельник, что не будет начинать расследование. Следователь по расследованию авиационного происшествия сказал, что, основываясь на информации, предоставленной судмедэкспертом, “ни с самолетом, ни с аэропортом не было никаких проблем с эксплуатационной безопасностью”.
NTSB является главным следователем по расследованию несчастных случаев в США. Федеральное управление гражданской авиации, которое регулирует деятельность авиакомпаний и авиационную безопасность, заявило, что проведет расследование.
Судебно-медицинская экспертиза округа Бексар сообщила, что 27-летний Дэвид Реннер скончался от травм тупым и острым предметом, а причина смерти была указана как самоубийство. Чиновник отказался предоставить дополнительную информацию.
По данным FAA, самолет авиакомпании Delta Air Lines, вылетевший из Лос-Анджелеса, подъезжал к терминалу, когда произошел инцидент.
Delta сообщила, что наземный работник был нанят Unifi Aviation, которую Delta нанимает для наземного обслуживания в аэропорту Сан-Антонио.
Представитель Unifi сказал: “Согласно нашему первоначальному расследованию, этот инцидент не был связан с операционными процессами, процедурами и политикой безопасности Unifi”. Представитель заявил, что компания “глубоко опечалена гибелью нашего сотрудника в международном аэропорту Сан-Антонио во время трагического инцидента”, и отказался от дальнейших комментариев.
В заявлении Delta говорится, что она “скорбит в связи с гибелью члена авиационной семьи в Сан-Антонио”.
И Delta, и Unifi базируются в Атланте. Unifi позиционирует себя как крупнейший поставщик наземного обслуживания и авиационных услуг в Северной Америке. В нем в качестве клиентов указаны Delta, United, Alaska, Spirit и Frontier.
Компания заявляет, что в ее штате 20 000 авиационных работников, которые занимаются багажом, грузоперевозками, организацией питания, заправкой топливом и другими работами в 200 местах.
31 декабря работница аэропорта в Монтгомери, штат Алабама, скончалась после того, как ее затянуло в двигатель. В этом месяце Управление по охране труда и гигиене труда США обвинило дочернюю компанию American Airlines Piedmont Airlines в том, что она позволила наземным работникам находиться в опасной близости от работающих реактивных двигателей, и предложило штраф в размере 15 625 долларов. Пьемонт оспаривает гражданский приговор.
