Автор: Дитрих Кнаут
НЬЮ-ЙОРК (Рейтер) - Американский производитель электромобилей Lordstown Motors начал свое дело о банкротстве, втянутый в судебную тяжбу, изложив споры с бывшим партнером Foxconn, конкурирующим производителем электромобилей Karma Automotive, Комиссией по ценным бумагам и биржам США и несколькими группами инвесторов во время своего первого выступления в суде.
Во вторник компания Lordstown подала заявление о защите от банкротства в Уилмингтоне, штат Делавэр, выставив себя на продажу после того, как не смогла разрешить спор по поводу обещанных инвестиций тайваньской Foxconn.
Адвокат Лордстауна Томас Лаурия сообщил судье по делам о банкротстве Мэри Уолрат в штате Делавэр, что автопроизводитель из Огайо столкнулся с "огромными" судебными издержками, прежде чем разрыв его отношений с Foxconn в конечном итоге привел к тому, что компания подала заявление о банкротстве.
Лордстаун утверждал, что Foxconn нарушила свои обещания инвестировать 170 миллионов долларов в Лордстаун и сотрудничать с компанией в разработке планов развития транспортных средств.
"Без поддержки, о которой договорились с Foxconn, финансовой и иной, должник не сможет продолжать свой бизнес", - сказала Лаурия Уолрату.
Адвокат Foxconn Мэтью Мерфи заявил, что обвинения Лордстауна были "безосновательными" и что его клиента не следует винить в операционных сбоях Лордстауна. По словам Мерфи, Лордстаун столкнулся с более высокими, чем ожидалось, затратами, дефицитом производства и риском судебных разбирательств задолго до того, как Foxconn согласилась приобрести центр производства автомобилей в Лордстауне, штат Огайо, в 2021 году.
Хотя разрыв отношений с Foxconn был основной причиной банкротства Лордстауна, Лаурия сказала, что компания также столкнулась с судебными исками инвесторов в Делавэре и Огайо, расследованием по ценным бумагам и биржам США и иском 2020 года, поданным конкурирующим производителем электромобилей Karma.
Адвокат Karma Джеймс Соука заявил, что его клиент является крупнейшим кредитором Лордстауна, основываясь на иске на 900 миллионов долларов, рассмотрение которого в федеральном суде Калифорнии было запланировано на сентябрь. Компания Karma обвинила Лордстаун в участии в “корпоративном шпионаже” путем переманивания сотрудников и кражи технологий, связанных с фирменной информационно-развлекательной системой автомобиля Karma.
Несколько групп инвесторов также подали иски против Лордстауна, утверждая, что запуск электромобилей ввел в заблуждение потребителей и инвесторов. По словам Лаурии, SEC также расследует эти претензии и ведет конфиденциальные переговоры об урегулировании с регулятором.
Основным продуктом автопроизводителя является электрический пикап Endurance, который строится на бывшем заводе малолитражных автомобилей General Motors в Лордстауне для коммерческих заказчиков, таких как местные органы власти.
(Репортаж Дитриха Кнаута; редактирование Стивена Коутса)
