Авторы: Дойинсола Оладипо и Раджеш Кумар Сингх
НЬЮ-ЙОРК (Рейтер) - Ожидается, что число американцев, путешествующих воздушным транспортом на праздник Четвертого июля, впервые за четыре года превысит уровень, существовавший до COVID, но недавние перебои с рейсами поднимают новые вопросы о готовности авиакомпаний справиться с летней туристической лихорадкой.
В преддверии напряженного лета американские авиакомпании приняли такие меры, как сокращение расписания и увеличение штата сотрудников, чтобы предотвратить крупномасштабные перебои с рейсами, хотя ненастная погода в некоторых регионах представляет опасность для путешественников в этот период.
По данным туристической группы AAA, несмотря на признаки замедления потребительских расходов, около 51 миллиона американцев отправятся в путешествие на 50 миль или более от дома в период с пятницы, 30 июня, по вторник, 4 июля. Это примерно на 4% больше по сравнению с уровнем 2019 года, текущего рекордного года для поездок 4 июля.
Оценки AAA не включают четверг, 29 июня, который, по прогнозам Федерального управления гражданской авиации, станет самым загруженным днем авиаперелетов во время праздников.
В прошлые выходные грозы и неисправность оборудования на объекте FAA в Вашингтоне, округ Колумбия, привели к значительным задержкам рейсов авиапассажиров на Восточном побережье США.
Около 35 000 рейсов были задержаны и более 7000 отменены в период с субботы, 24 июня, по среду, 28 июня, по данным сервиса отслеживания рейсов FlightAware.
Основная тяжесть сбоев пришлась на United Airlines: около 19% ее регулярных рейсов были отменены и около 47% задержаны.
Чикагский перевозчик заявил, что в его деятельности начинают наблюдаться улучшения. Несмотря на то, что отмен в четверг было меньше, чем в предыдущие дни недели, United по-прежнему отменила 15% своих рейсов, свидетельствуют данные FlightAware.
Перебои привели пассажиров в ярость, и многие клиенты United выражали недовольство в социальных сетях по поводу длинных очередей, задержек с перебронированием рейсов и потерянного багажа.
Оператор извинился перед клиентами в Twitter за задержки с ответом на жалобы, сославшись на большой объем звонков.
"Наши пилоты управляют самолетами, команды контакт-центра работают сверхурочно, чтобы позаботиться о наших клиентах, а сотрудники службы поддержки клиентов в аэропортах неустанно доставляют багаж и садятся на рейсы", - говорится в заявлении United.
Министр транспорта США Пит Буттиджиг назвал летний туристический сезон "стресс-тестом" для работы авиакомпаний.
"Никто не может контролировать погоду, но для авиакомпаний важно создать достаточный запас устойчивости в системе", - сказал Буттиджиг CNN.
Однако генеральный директор United Скотт Кирби обвинил Федеральное управление гражданской авиации (FAA) в усугублении ситуации. В служебной записке он сообщил, что более 150 000 клиентов United пострадали в прошлые выходные из-за кадровых проблем FAA и их влияния на управление трафиком.
Тем не менее, авиакомпания заявила, что будет "на верном пути" к восстановлению полетов на праздничные выходные, когда она ожидает, что с ней полетят пять миллионов человек. Количество бронирований выросло примерно на 12% по сравнению с прошлым годом и почти восстановилось до уровня, существовавшего до пандемии.
American Airlines ожидает почти три миллиона клиентов с пятницы, 30 июня, по вторник, 4 июля, на более чем 26 000 регулярных рейсах.
Расходы на поездки выросли по всей стране, и авиаперевозчики ожидают высоких результатов до 2023 года, что происходит на фоне роста потребительского доверия в США в июне до самого высокого уровня почти за полтора года.
AAA ожидает, что 43 миллиона человек доберутся до своих пунктов назначения на автомобиле, что на 4% больше по сравнению с уровнем 2019 года.
Другие виды передвижения все еще не достигли уровня, существовавшего до пандемии. AAA ожидает, что около 3 миллионов человек отправятся в путешествие автобусами, круизами или поездами в течение долгих выходных, что на 24% больше, чем в прошлом году, но на 5% ниже уровня 2019 года.
(Репортаж Дойинсолы Оладипо в Нью-Йорке и Раджеша Кумара Сингха в Чикаго, редактирование Дипы Бабингтон)
