Выберите действие
avatar

#переведено ИИ

Работники Spirit проголосовали за прекращение забастовки поставщика Boeing Max

0
61 просмотр

(Bloomberg) -- Работники Spirit AeroSystems Holdings Inc. утвердили новый трудовой контракт, положив конец шестидневной забастовке, которая угрожала срывом производства на самолетостроительных предприятиях Boeing Co. и Airbus SE.

Около 6000 членов Международной ассоциации машинистов и работников аэрокосмической отрасли Spirit проголосовали в четверг за ратификацию четырехлетнего контракта с аэрокосмической компанией, сообщили в профсоюзе. Около 63% из тех, кто принял участие в голосовании, поддержали сделку.

Остановка производства Spirit, на котором изготавливается большая часть фюзеляжа 737 Max, произошла в связи с тем, что Boeing готовится увеличить темпы производства как Max, так и Dreamliner, двух важнейших источников денежных средств. Машинисты вернутся к работе 5 июля, что ограничит ущерб от забастовки.

Акции Spirit выросли на 1,5% на премаркете в США, в то время как Boeing подорожал на 0,2%.

“Мы продолжаем следить за ситуацией, оценивая любое потенциальное воздействие на производство и поставки”, - сказал Стэн Дил, глава Boeing Commercial Airplanes, в памятке для сотрудников, с которой ознакомилось агентство Bloomberg News.

Производство в Spirit приостановлено с 22 июня, после того как рядовые сотрудники Spirit в Канзасе отклонили предложение, поддержанное профсоюзными лидерами, и проголосовали за забастовку.

Профсоюзные переговорщики и Spirit достигли в понедельник нового предварительного соглашения с смягченными условиями медицинского страхования и более высокой заработной платы. Новый контракт также ограничит обязательную сверхурочную работу, что является еще одним камнем преткновения для бастующих работников.

Spirit заявила, что начнет восстанавливать работу на своем главном заводе в Уичито 30 июня и будет работать над полным восстановлением производства к 5 июля. Компания производит около 70% каркаса для Boeing 737 Max, носовую часть 787 Dreamliner, а также опоры двигателей для реактивного самолета Airbus A220.

В своем заявлении главный исполнительный директор Spirit Том Джентиле заявил, что компания “внимательно выслушала наших сотрудников и выдвинула справедливое и конкурентоспособное предложение”.

(Обновленная информация о премаркетинговых торгах в США в четвертом абзаце)

©2023 Bloomberg L.P.

Комментарии

0

/ 2500

Раскройте тему

Оставьте первый комментарий