Выберите действие
avatar

#переведено ИИ

Stellantis инвестирует в исторический итальянский завод Mirafiori

0
67 просмотров

МИЛАН (Рейтер) - Автопроизводитель Stellantis инвестирует до 200 миллионов евро (218 миллионов долларов) в обеспечение того, чтобы его итальянская площадка в Мирафьори, историческая родина Fiat, оставалась одним из основных мест для реализации того, что он называет своей программой "зеленый кампус".

Mirafiori, который находится в Турине, встанет в один ряд с Пуасси во Франции и Руссельсхаймом в Германии в рамках плана, направленного на преобразование ведущих производственных мощностей Stellantis в новые углеродно-нейтральные базы для проектирования, исследований и разработок и центральных функций группы.

"Мы переосмысливаем наши культовые здания, чтобы лучше соответствовать нашим новым гибридным способам работы, поскольку значительное число наших коллег пользуются преимуществами гибкой удаленной работы, одновременно внося свой вклад в сокращение выбросов углекислого газа в компании", - сказал Ксавье Шеро, директор по персоналу и трансформации Stellantis.

Проект Mirafiori будет завершен к 2025 году. В нем примут участие по меньшей мере 10 000 работников Stellantis, говорится в заявлении профсоюзов после встречи с Шеро в Турине.

По словам представителя Stellantis, около 60% этих работников будут инженерами, сказал Шеро

Общий объем инвестиций трудно оценить количественно, но он может составить до 200 миллионов евро (218 миллионов долларов), добавил Шеро, после того как Стеллантис ранее заявил в заявлении, что инвестиции составят "трехзначный" миллион евро.

Джанлука Фикко (Gianluca Ficco) из профсоюза металлистов UILM сказал, что заявление, сделанное в понедельник, стало весомым доказательством приверженности Stellantis инвестировать в Италию и продвигать переход к энергетике.

В прошлом году Stellantis объявила, что инвестирует в Mirafiori с целью увеличения производства электрифицированных коробок передач с двойным сцеплением (eDCT) и превращения завода в основной центр так называемой "экономики замкнутого цикла", специализирующейся на ремонте и демонтаже транспортных средств и повторном использовании компонентов. (1 доллар = 0,9170 евро)

(Репортаж Джулио Пьоваккари; Редактирование Кита Вейра)

Комментарии

0

/ 2500

Раскройте тему

Оставьте первый комментарий