(Добавляет цитату из заявления и предысторию)
5 июля (Рейтер) - Федеральное правительство Канады и провинция Онтарио в среду подписали новое соглашение с компанией Stellantis-LG Energy Solution (LGES), увеличивающее государственные субсидии на строительство завода по производству аккумуляторов для электромобилей (EV) в городе Виндзор, сообщил Стеллантис.
Строительство завода по производству аккумуляторных батарей NextStar Energy в Виндзоре возобновится, производство планируется запустить в 2024 году, при этом будет создано около 2500 новых рабочих мест, а годовая производственная мощность превысит 45 гигаватт-часов, говорится в пресс-релизе.
В мае Stellantis остановила строительство завода по производству электромобилей стоимостью 5 миллиардов канадских долларов (3,7 миллиарда долларов США) на берегу реки Детройт в Виндзоре, провинция Онтарио, заявив, что Канада не оказывает обещанной финансовой поддержки.
Stellantis и LGES объявили об инвестициях в завод по производству аккумуляторных батарей в марте прошлого года, но напряженность возникла, когда в августе Соединенные Штаты приняли Закон о снижении инфляции (IRA), который включает в себя масштабный пакет стимулов для компаний в области экологически чистых технологий.
“Мы рады, что федеральное правительство при поддержке правительства провинции вернулось и выполнило свои обязательства по выравниванию условий игры с ИРА", - заявил в среду главный операционный директор Stellantis в Северной Америке Марк Стюарт.
В апреле Канада согласилась предоставить налоговые льготы на производство в размере до 13 миллиардов канадских долларов и грант в размере 700 миллионов канадских долларов, чтобы привлечь немецкого автопроизводителя Volkswagen AG к строительству своего североамериканского аккумуляторного завода в стране. Это была самая крупная инвестиция за всю историю канадской цепочки поставок электромобилей.
Канада, где сосредоточен крупный сектор добычи полезных ископаемых, включая литий, никель и кобальт, пытается привлечь компании, задействованные на всех уровнях цепочки поставок электромобилей, с помощью многомиллиардного фонда зеленых технологий, поскольку мир стремится сократить выбросы углекислого газа.
(Репортаж Стива Шерера и Исмаила Шакила в Оттаве; дополнительный репортаж Костаса Питаса; Редактирование Кейтлин Уэббер и Эрика Бича)
