(Bloomberg) -- BP Plc инвестирует в калифорнийский стартап, который будет использовать несъеденные продукты питания и другие отходы для производства топлива с низким уровнем выбросов.
Нефтяной гигант вкладывает 10 миллионов долларов в WasteFuel, который преобразует муниципальные и сельскохозяйственные отходы в устойчивую энергию, включая биометанол для транспортировки.
“BP работает над увеличением производства биотоплива, стремясь к 2030 году производить около 100 000 баррелей в день, чтобы помочь обезуглероживанию транспорта”, - сказал Филипп Шельцель, вице-президент компании по биотопливу следующего поколения.
На судоходную отрасль приходится более 80% мировой торговли, и на нее приходится почти 3% антропогенных выбросов CO2. В настоящее время в лондонской штаб-квартире глобального регулятора отрасли проходят переговоры на высоком уровне, где, как ожидается, к концу недели будут определены новые цели по сокращению выбросов.
Читайте также: Страны спорят о целях сокращения огромных выбросов в результате судоходства
Метанол является одним из основных претендентов на замену судового топлива, получаемого из нефти, на которое в настоящее время опирается мировой торговый флот. Он может значительно сократить общие выбросы CO2, в зависимости от способа его производства, и уже привлек крупные инвестиции от судоходных гигантов A.P. Moller-Maersk A/S и CMA CGM. Однако он менее энергоемкий, чем нефть, а это означает, что на борту потребуется хранить сравнительно больше топлива.
WasteFuel выбрала Дубай для своего первого проекта, сообщил в интервью генеральный директор стартапа Тревор Нилсон, не уточнив подробностей о будущих объемах производства. Есть планы по дальнейшему расширению, и у фирмы есть меморандум о взаимопонимании с BP о том, что нефтяной гигант будет использовать производимый биометанол. BP также будет работать с WasteFuel, чтобы увеличить количество биометанола, которое может быть произведено из отходов.
“Я думаю о мировых отходах как об огромном ресурсе — современной, экологически чистой версии того, что Жан-Поль Гетти обнаружил в Саудовской Аравии”, - сказал Нилсон. “Спрос на судоходство будет огромным”.
Среди других инвесторов в WasteFuel были Maersk, TIME Ventures Марка Бениоффа и филантроп Эйлин Гетти.
“Несмотря на то, что существует широкий спрос на биометанол, мы считаем, что основным видом использования отработанного топлива будет судоходство”, - сказал Нилсон.
©2023 Bloomberg L.P.
