(Добавляет комментарии FAA, United в параграфах 2-6, без комментариев Boeing)
Автор: Дэвид Шепардсон
ВАШИНГТОН, 7 июля (Рейтер) - Национальный совет по безопасности на транспорте США заявил в пятницу, что расследует возгорание двигателя, произошедшее на прошлой неделе на самолете Boeing 737-900 MAX авиакомпании United Airlines в международном аэропорту Ньюарк Либерти в Нью-Джерси.
NTSB сообщил, что световой индикатор предупреждения о пожаре загорелся после того, как рейс 2376 авиакомпании United Airlines из Форт-Лодердейла, штат Флорида, приземлился в Ньюарке 28 июня, что побудило экипаж заглушить один из двигателей.
Из двигателя не было видно дыма или огня, поэтому самолет отбуксировали к выходу на посадку, где обслуживающий персонал увидел признаки утечки топлива из двигателя, а также тепловые повреждения и сажу на корпусах двигателей и внешних поверхностях, добавили в NTSB.
По данным Федерального управления гражданской авиации, пассажиры вышли из самолета в Ньюарке обычным образом. FAA сообщило, что самолет приземлился после того, как летный экипаж в качестве меры предосторожности активировал огнетушители двигателя.
"Юнайтед" заявила, что проводит расследование, но отказалась от дальнейших комментариев. Boeing направил вопросы в NTSB и United.
Двигатель был создан франко-американским производителем реактивных двигателей CFM International, совладельцами которого являются General Electric и французская Safran.
GE и Safran не сразу ответили на запросы о комментариях.
(Репортаж Канишки Сингха и Дэвида Шепардсона в Вашингтоне; редактирование Уиллом Данхэмом и Лесли Адлером)
