ШАНХАЙ, 10 июля (Рейтер) - General Motors Co в понедельник снизила стартовую цену на Cadillac Lyriq в Китае почти на 14%, присоединившись к Volkswagen в новом раунде снижения цен на электромобили на рынке, где мировые автопроизводители находятся под давлением.
Согласно китайскому веб-сайту GM, Lyriq, роскошный кроссовер, основанный на архитектуре Ultium EV от GM, теперь продается по цене от 379 700 юаней (52 466 долларов) по сравнению с 439 700 юаней (60 784 доллара) ранее.
GM также предложила дополнительную скидку, эквивалентную почти 2500 долларам, покупателям Lyriq, которые внесут депозит в Китае до конца августа.
Этот шаг GM предпринял сразу после того, как Volkswagen снизил цены на свои электромобили в Китае, где рыночная доля брендов электромобилей, произведенных в Китае, растет, и рынок сталкивается с острой ценовой конкуренцией.
Совместное предприятие VW с государственным автопроизводителем FAW в пятницу объявило о скидках в размере от 8% до почти 27% на свои электромобили серии ID.
Другое совместное предприятие VW с государственным автопроизводителем SAIC предложило ограниченную временную скидку на хэтчбек ID.3, еще один VW EV, в эквиваленте чуть более 5100 долларов. Это сделало его стартовую цену ниже Qin EV от BYD, одной из самых популярных моделей в Китае.
VW - самый продаваемый иностранный автопроизводитель в Китае.
С января, когда Tesla снизила цены в Китае, около двух десятков автопроизводителей последовали ее примеру, снизив цены самостоятельно, чтобы оставаться конкурентоспособными и стимулировать спрос.
Автомобильный рынок Китая, крупнейший в мире, находится на пути к общему росту примерно на 3%, при этом доля электромобилей и подключаемых модулей быстро растет. Консалтинговая компания AlixPartners прогнозирует, что это будет первый год, когда бренды, произведенные в Китае, займут 50% своего внутреннего рынка.
По мнению аналитиков, эти изменения привели к усилению конкуренции за цену и характеристики, что как привело к росту продаж электромобилей, так и поставило под угрозу прибыльность всей отрасли.
Автомобильная ассоциация Китая в субботу отозвала обещание, которое она дала при посредничестве 16 автопроизводителей, включая Tesla, избежать "ненормальных цен", заявив, что признает, что это нарушит антимонопольное законодательство.
Финансовый директор GM Пол Джейкобсон заявил в прошлом месяце, что Lyriq открывает новые возможности для автопроизводителя в Китае. Согласно отраслевым данным, продажи Cadillac в Китае в прошлом году упали почти на 8%.
Lyriq, стоимость которого в Соединенных Штатах начинается чуть менее чем с 59 000 долларов, медленно внедрялся с момента своего появления в прошлом году.
В первом полугодии GM продала в Соединенных Штатах 2326 автомобилей Lyriq. В первом квартале в Китае было продано 918 автомобилей, согласно данным Китайской ассоциации автопроизводителей, которая собирается объявить данные о продажах за первое полугодие позже в этом месяце.
(1 доллар = 7,2370 китайских юаней) (Репортаж Чжан Янь, Бренды Го, редактирование Кевина Кролицки)
