Автор: Сакиб Икбал Ахмед
НЬЮ-ЙОРК (Рейтер) - Инвесторы делают бычьи ставки на акции Rivian Automotive, причем некоторые участники рынка говорят, что покупка помогла акциям производителя электромобилей (EV) выйти на рекордную девятидневную победную серию.
Акции Rivian, которые взлетели на прошлой неделе после того, как компания сообщила о более высоких, чем ожидалось, квартальных поставках автомобилей, выросли на 83% за последние восемь торговых сессий. В понедельник было продано около 831 000 опционных контрактов Rivian, что в два раза превышает их среднесуточный объем.
Большая часть торговли опционами заключалась в том, что инвесторы покупали "сверхкороткие опционы", сказал Дэниел Кирш, глава отдела опционов в Piper Sandler, добавив, что активность с опционами помогла поднять акции Rivian.
Крупные покупки безналичных колл-опционов - контрактов, которые не являются прибыльными, но могут вырасти в цене по мере роста курса акций, - иногда могут дополнительно поднять цену акций.
Такое явление, иногда называемое гамма-сжатием, возникает, когда маркет-мейкеры, продавшие колл-опционы, хеджируют свой риск, покупая лежащие в их основе акции, что в результате способствует повышению цены акций. За последние несколько лет это явление произошло с акциями различных компаний, популярных у покупателей опционов, от AMC до Tesla.
"Это во многом напоминает мне о том , что люди делали бы с Tesla, когда она росла каждый день ... покупая самые короткие опционы с истекшим сроком погашения и пытаясь увеличить их стоимость", - сказал Кирш, отметив, что торговля опционами Rivian была основана на сочетании розничных и институциональных игроков.
В понедельник Rivian была третьей по объему торгов частной компанией на рынке опционов США, уступив гораздо более крупным компаниям Tesla и Apple Inc., с примерно 42% объема торгов контрактами, срок действия которых истекает в пятницу.
Опционы на другое название EV, Nio Inc, также активно торговались в понедельник, что сделало ее 10-й по величине отдельной компанией на рынке опционов.
(Репортаж Сакиба Икбала Ахмеда; Редактирование Иры Иосебашвили и Уилла Данхэма)
