Автор: Раджеш Кумар Сингх
ЧИКАГО, 13 июля (Рейтер) - Delta Air Lines в четверг повысила прогноз прибыли на весь год после того, как ее прибыль за второй квартал превысила оценки Уолл-стрит на фоне непрекращающегося бума путешествий после пандемии.
В интервью генеральный директор Эд Бастиан сказал, что, хотя ожидается, что заказы будут осуществляться по сезонной схеме после праздника Дня труда в сентябре, когда дети возвращаются в школу, общий спрос остается "довольно высоким".
"Вы увидите продолжающийся сильный международный рост повсюду", - сказал он. "Внутренняя среда также будет достаточно устойчивой".
Теперь Delta ожидает скорректированную прибыль в размере $6-7 на акцию в этом году по сравнению с предыдущим прогнозом в размере $5-6 на акцию.
Компания сообщила о скорректированной прибыли в размере 2,68 доллара на акцию за второй квартал, что выше 2,40 доллара на акцию, ожидаемых аналитиками в ходе опроса Refinitiv.
В течение квартала по сентябрь компания оценивает прибыль в диапазоне $2,20-$2,50 на акцию. Это выше, чем $2,07, ожидаемые аналитиками с Уолл-стрит. Выручка за квартал, по оценкам, вырастет на 11-14% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
Delta ожидает, что расходы, не связанные с топливом, снизятся на 1-3% в третьем квартале по сравнению с прошлым годом.
Стремление путешествовать привело к резкому росту числа бронирований у американских перевозчиков. Но в условиях более высокой стоимости заимствований и высокой инфляции, растягивающей бюджеты домашних хозяйств, сохраняются вопросы об устойчивости потребительских расходов.
Данные по инфляции в США в среду усилили эти опасения, поскольку тарифы авиакомпаний снизились третий месяц подряд. В годовом исчислении тарифы снизились самыми быстрыми темпами с февраля 2021 года.
Бастиан посоветовал не придавать слишком большого значения этим данным, поскольку они сравниваются с периодом прошлого года, когда потребители только начали снова путешествовать после пандемии, а предложение было ограничено, что привело к резкому росту цен на билеты.
"Безумный" рост цен на билеты в то время не был "устойчивым", - сказал он. По словам Бастиана, с увеличением предложения тарифы теперь "нормализовались".
Отчет о доходах Delta показывает, что авиакомпании по-прежнему пользуются преимуществами ценообразования. Общая выручка Delta в расчете на одну посадочную милю (TRASM), показатель эффективности ценообразования, выросла во втором квартале на 1% по сравнению с прошлым годом, несмотря на увеличение пропускной способности на 17%.
Бастиан сказал, что высокая статистическая база может повлиять на показатели компании во второй половине года, но ожидается, что они останутся "довольно сильными".
Обязательства Delta по воздушным перевозкам, отражающие будущие заказы, на конец квартала с апреля по июнь составили 10,4 миллиарда долларов, что на 500 миллионов долларов больше, чем год назад.
Перевозчики обычно полагаются на корпоративных клиентов с большими расходами, чтобы заполнить места с высокой маржой после летнего туристического сезона, но восстановление корпоративных поездок остается вялым.
Бастиан сказал, что, несмотря на то, что люди не так много путешествуют по работе, гибридные схемы работы привели к 50%-ному скачку числа личных поездок по сравнению с периодом, предшествовавшим пандемии.
"Люди путешествуют не только по работе в ускоренном темпе", - сказал он. (Репортаж Раджеша Кумара Сингха; редактирование Лесли Адлер)
