(Добавляет комментарий Tesla)
БЕРЛИН, 18 июля (Рейтер) - Во вторник Tesla должна провести сессию вопросов и ответов для граждан немецкой земли Бранденбург о последствиях планируемого расширения своего завода по производству электромобилей и аккумуляторных батарей, что сделает это место крупнейшим автомобильным заводом в стране.
Мероприятие могло бы помочь американскому автопроизводителю предотвратить задержки с получением одобрения местных властей на планы расширения, аналогичные тем, с которыми он столкнулся при подготовке к открытию завода, когда многочисленные возражения граждан привели к отставанию от графика.
Tesla во вторник сообщила, что планируемое расширение охватывает новые производственные площади размером 700 на 700 метров и что в будущем возможно увеличить штат завода до 22 500 человек с примерно 10 000 в настоящее время.
Граждане смогут задать работникам Tesla вопросы по целому ряду тем, затронутых в ее заявлении властям о расширении, от использования воды и выбросов до условий труда.
Местные экологические группы выразили несколько опасений по поводу установки для электромобилей (EV), начиная с последствий вырубки деревьев и заканчивая использованием воды.
Tesla долгое время утверждала, что воздействие станции относительно невелико, и указывала на преимущества электромобилей в борьбе с изменением климата.
Tesla планирует удвоить мощность своего завода по производству электромобилей до миллиона автомобилей в год, намного опередив следующий по величине завод в Германии - штаб-квартиру Volkswagen в Вольфсбурге, который рассчитан на 800 000 автомобилей, но с трудом наращивает производство и в прошлом году произвел около 400 000 автомобилей.
Завод Tesla в настоящее время производит около 5000 автомобилей в неделю. Завод по производству аккумуляторов занимается сборкой модулей, но в феврале компания заявила, что пока не производит элементы на местном уровне.
В то время как Volkswagen по-прежнему занимает самую высокую долю рынка электромобилей в регионе, Tesla оставляет свой след. Его модель Y стала самым продаваемым автомобилем в Европе в первом квартале этого года. (Репортаж Виктории Вальдерзее; Автор сценария Кристоф Штайц; Монтаж Рэйчел Мор, Химани Саркар и Луиза Хевенс)
