Выберите действие
avatar

#переведено ИИ

ОБНОВЛЕНИЕ 1 - США открывают новое специальное расследование по факту фатальной аварии Tesla

0
63 просмотра

(Добавляет информацию о расследованиях)

ВАШИНГТОН, 18 июля (Рейтер) - Национальное управление безопасности дорожного движения заявило во вторник, что начинает новое специальное расследование аварии со смертельным исходом в Калифорнии с участием Tesla Model 3 2018 года выпуска, в которой, как подозревают, использовались передовые системы помощи водителю.

С 2016 года NHTSA возбудило более трех десятков специальных расследований аварий Tesla в случаях, когда подозревалось использование передовых систем помощи водителю, таких как автопилот, при этом сообщалось о 20 смертельных случаях в результате аварий.

Tesla не сразу ответила на запрос о комментариях.

Это первое новое специальное расследование авиакатастрофы, открытое с марта. В этом случае NHTSA заявило, что открывает

новое

специальное расследование февральской аварии со смертельным исходом в Калифорнии с участием Tesla (TSLA.O) Модель S, в которой, как подозревалось, использовалась усовершенствованная система помощи водителю.

Агентство расследует аварию автомобиля Tesla 2014 модельного года с участием пожарной машины в округе Контра Коста, штат Калифорния. Пожарная служба сообщила, что Tesla врезалась в одну из ее пожарных машин, и водитель Tesla был объявлен мертвым на месте происшествия.

В декабре NHTSA заявило, что начало два новых специальных расследования аварий с участием автомобилей Tesla, в которых, как подозревается, использовались передовые системы помощи водителю.

NHTSA обычно ежегодно проводит более 100 специальных расследований аварий, связанных с новыми технологиями и другими потенциальными проблемами безопасности автомобилей, которые, например, ранее помогли разработать правила безопасности в отношении подушек безопасности.

В июне федеральное агентство перешло к инженерному анализу своего расследования дефектов в 830 000 автомобилях Tesla с системой помощи водителю Autopilot, связанных с авариями с припаркованными машинами экстренной помощи, включая пожарные машины. Этот шаг был необходим до того, как агентство смогло потребовать отзыва. (Репортаж Дэвида Шепардсона; редактирование Дойны Чиаку и Чизу Номиямы)

Комментарии

0

/ 2500

Раскройте тему

Оставьте первый комментарий