Выберите действие
avatar

#переведено ИИ

Член правления Lucid о конкурсе электромобилей: Мы не нацелены на Tesla

0
141 просмотр

Инсайдер Lucid (LCID) говорит, что рынок электромобилей достаточно велик для теряющего деньги выскочки и прибыльного тяжеловеса Tesla (TSLA).

Ливерис, автор новой книги "Лидерство через разрушение", говорит, что компания сосредоточена на выпуске большего количества своих роскошных седанов EV и выводе на рынок внедорожников.

"Мне хотелось бы думать, что общего объема доступного рынка хватит для всех нас, поскольку двигатели внутреннего сгорания уходят в прошлое", - добавил Ливерис. "Рынок электромобилей по-прежнему будет большим и стремительно расширяющимся. Вам просто нужно масштабироваться и заставить денежный поток работать".

Этот контент недоступен из-за ваших предпочтений в отношении конфиденциальности.
Обновите свои настройки здесь, чтобы увидеть это.

Рынок электромобилей, возможно, на самом деле быстро растет, но потребителям еще предстоит отказаться от Tesla и полностью освоить элегантные автомобили Lucid.

Эксперты говорят, что это отражает относительно высокие цены на то, что продает Lucid, по сравнению с Tesla и новыми электромобилями от Ford, Mercedes и General Motors.

Цена Lucid Air — единственной линейки, которую предлагает компания, — начинается примерно с 90 000 долларов. Что касается топового Lucid Air Sapphire мощностью 1200 лошадиных сил, то его начальная цена составляет около 249 000 долларов.

Arizona Governor Doug Ducey rides in the passenger seat as CEO Peter Rawlinson drives a Lucid Air car off the line to cheers at the Lucid Motors plant in Casa Grande, Arizona, U.S. September 28, 2021.  REUTERS/Caitlin O'Hara
Губернатор Аризоны Дуг Дьюси едет на пассажирском сиденье, в то время как генеральный директор Питер Роулинсон снимает с конвейера автомобиль Lucid Air под аплодисменты на заводе Lucid Motors в Каса-Гранде, штат Аризона, США, 28 сентября 2021 года. REUTERS/Кейтлин О'Хара

В результате резкого скачка цен на стикеры тенденции в области доставки Lucid были слабыми.

Lucid сообщила, что во втором квартале было поставлено 1404 автомобиля, что ниже оценки Уолл-стрит в 1873. В первом квартале компания поставила 1406 автомобилей.

Объем производства во втором квартале составил 2173 автомобиля, что ниже, чем 2314, произведенных в первом квартале.

Компания значительно отстает от своей цели по производству 10 000 электромобилей в этом году.

"Учитывая сегмент Air и ценовые показатели, мы не обязательно рассматриваем это как более широкий подход к внедрению электромобилей, но слабый спрос во втором квартале, вероятно, усилит внимание к срокам запуска Gravity, потенциальным новым более дешевым комплектациям Air и общим усилиям Lucid по брендингу / маркетингу". Говорит аналитик Citi Итай Михаэли.

Вялый объем производства заставил Уолл-стрит обеспокоиться денежными перспективами Lucid после того, как в первом квартале она потеряла почти 1 миллиард долларов при чистом убытке в 779 миллионов долларов.

На конец первого квартала у Lucid было около 3 миллиардов долларов денежных средств и их эквивалентов.

В марте компания была вынуждена уволить 18% своей рабочей силы.

Lucid отчитается о доходах 7 августа.

Брайан Соззи - исполнительный редактор Yahoo Finance. Следите за Sozzi в Twitter @BrianSozzi и в LinkedIn. Советы по сделкам, слияниям, ситуациям с активистами или чему-то еще? Электронная почта brian.sozzi@yahoofinance.com

Читайте последние финансовые и деловые новости от Yahoo Finance

Комментарии

0

/ 2500

Раскройте тему

Оставьте первый комментарий