(Добавлено больше комментариев, объединенный комментарий в пунктах 3-9, фотографии аэропорта)
Автор: Дэвид Шепардсон
ВАШИНГТОН, 18 июля (Рейтер) - Southwest Airlines заявила во вторник, что поддержит закон о добавлении семи новых рейсов туда и обратно в день в Вашингтонском национальном аэропорту имени Рональда Рейгана, вопрос, который яростно оспаривался крупнейшими авиакомпаниями США.
American Airlines, United Airlines и Alaska Airlines категорически выступили против добавления рейсов в аэропорт, утверждая, что это увеличит загруженность и приведет к еще большим задержкам, в то время как Delta Air Lines решительно поддерживает добавление большего количества рейсов для усиления конкуренции. Southwest сообщила в электронном письме сотрудникам Конгресса во вторник, что предложение увеличит ежедневные рейсы в Риган менее чем на 2%, и утверждала, что "скромное увеличение летной активности может быть учтено".
На этой неделе в Палате представителей США состоится голосование по законопроекту о повторных полномочиях Федерального управления гражданской авиации (FAA).
Southwest поддержал поправку, внесенную республиканцем Берджессом Оуэнсом в законопроект FAA. Оуэнс сказал, что это предложение приравнивается к одному маршруту для каждой авиакомпании, которая в настоящее время работает из аэропорта, и "смягчает высокие расходы, которые миллионы американцев должны выделять на посещение нашей национальной столицы".
United Airlines заявила во вторник, что добавление дополнительных рейсов "приведет только к увеличению задержек и отмен".
Рейган находится примерно в четырех милях от Капитолийского холма, что делает его популярным среди законодателей, туристов и местных жителей. В 1960-х годах федеральное правительство ограничило полеты в Национальном аэропорту Рейгана, чтобы справиться с заторами и задержками в аэропорту и направить более длительные рейсы в Даллес. Так называемое “правило периметра” ограничивает большинство беспосадочных рейсов, обслуживающих Рейган Нэшнл, расстоянием в 1250 миль.
Конгресс ранее отменил 20 рейсов туда и обратно в аэропорты, расположенные на расстоянии более 1250 миль от Национального аэропорта Рейгана (DCA).
Сенаторы от Вирджинии Марк Уорнер и Тим Кейн заявили, что предыдущие рейсы, добавленные Конгрессом Рейгану, "вызвали значительную нагрузку на объекты DCA, от перегруженных дорог и ограниченной доступности парковок до перегруженных багажных систем, и вызвали разочарование путешественников, предприятий и местных жителей". (Репортаж Дэвида Шепардсона, редактирование Ника Земински)
