Автор: Лиза Бертлейн
ЛОС-АНДЖЕЛЕС, 18 июля (Рейтер) - Арендные ставки на склады продолжат расти, даже несмотря на то, что другие издержки цепочки поставок снизятся с пандемических максимумов, сообщил Рейтер во вторник генеральный директор крупнейшего в мире арендодателя складских помещений.
Цены на аренду оказались гораздо более устойчивыми, чем тарифы на воздушные, морские, грузовые и железнодорожные перевозки, которые резко упали из-за смещения потребительских расходов с товаров на услуги, инфляции и более высоких затрат по займам.
Тем не менее, повышение арендной платы за склады замедляется по мере того, как рынок возвращается к более нормальным условиям, сказал Хамид Могадам, топ-менеджер Prologis.
"Это будет не так, как в последние три или четыре года", - сказал он, добавив, что теперь он ожидает, что арендная плата будет расти на уровне инфляции плюс "еще немного".
Prologis ожидает роста арендной платы в своем портфеле на 5-10% в этом году за счет повышения ставок и возобновления контрактов на более высоких уровнях. В прошлом году рост арендной платы компании составил почти 30%.
"Последние пару лет были исключительными", - сказал он.
Акции компании, которая ранее во вторник повысила прогноз прибыли на 2023 год, закрылись снижением на 3,1%, так как некоторые инвесторы зафиксировали прибыль.
Инвестиционный фонд недвижимости, базирующийся в Сан-Франциско, от которого Amazon.com арендует больше площадей, чем любой другой арендодатель, имеет портфель недвижимости, который включает 1,2 миллиарда квадратных футов по всему миру.
В конце второго квартала средняя доля вакантных площадей Prologis составила 2,5%, по сравнению с 2% в предыдущем периоде.
Согласно данным компании Cushman & Wakefield, предоставляющей услуги в сфере недвижимости, средний показатель по США в промышленном сегменте, где преобладают складские помещения, подскочил до 4,1% во втором квартале.
Примечательно, что складские площади вокруг самого загруженного контейнерного портового комплекса США в Южной Калифорнии освободились после того, как океанские грузоотправители перенаправили грузы в порты на Восточном побережье и в Мексиканском заливе, чтобы избежать сбоев, связанных с переговорами о трудоустройстве в портах Западного побережья.
По данным Cushman & Wakefield, Вакантность складских помещений во Внутренней империи, которая является крупнейшим складским узлом страны и обслуживает порты Лос-Анджелес и Лонг-Бич, достигла 3,4% по сравнению с 0,5% во втором квартале 2022 года.
"За последние два-три года арендные ставки на этом рынке фактически выросли примерно на 150%... в некоторых случаях на 180%", - сказал Могадам.
Могадам и другие эксперты по недвижимости заявили, что строительство складов приведет к росту доли вакантных площадей до того, как в конце следующего года закончится строительство новых зданий.
"В обозримом будущем этот рынок останется благоприятным для арендодателей", - сказал Джейсон Толливер, соруководитель практики логистики и промышленных услуг Cushman & Wakefield в Северной и Южной Америке. (Репортаж Лизы Бертлейн из Лос-Анджелеса, редактирование Мэтью Льюисом)
