(Reuters) - Nissan в среду стал первым японским автопроизводителем, согласившимся внедрить технологию зарядки электромобилей Tesla в США и Канаде, присоединившись к мировым аналогам в расширении своей сети быстрых зарядных устройств для ускорения внедрения электромобилей.
Начиная с 2025 года, Nissan будет оснащать свои электромобили портом североамериканского стандарта зарядки (NACS), разработанным Tesla, поскольку к 2030 году 40% продаж автомобилей в США должны быть полностью электрическими, говорится в сообщении компании.
Американские конкуренты Ford, General Motors и Rivian входят в число компаний, которые приняли NACS, дистанцируясь от предыдущих попыток администрации Байдена сделать комбинированную систему зарядки (CCS) доминирующим стандартом зарядки в США.
Белый дом заявил, что зарядные станции для электромобилей, использующие штепсельные вилки стандарта Tesla, будут иметь право на получение федеральных субсидий на миллиарды долларов при условии, что они также будут включать подключение по стандарту зарядки США, CCS.
С 2024 года Nissan будет поставлять зарядные адаптеры NACS для своих моделей Ariya EV, которые в настоящее время оснащены системой CCS, чтобы они могли заряжаться от сети Tesla Supercharger.
По данным Министерства энергетики США, на долю нагнетателей Tesla приходится около 60% от общего количества быстрых зарядных устройств в Соединенных Штатах.
(Репортаж Шиванш Тивари из Бангалора; Редактирование Девикой Шьямнатх)
