Выберите действие
avatar

#переведено ИИ

ОБНОВЛЕНИЕ 1-UAW сообщает, что материнская компания Chrysler Stellantis добивается уступок в переговорах

0
70 просмотров

(Не добавляется немедленный комментарий Стеллантиса, справочная информация, дополнительные комментарии ожидаются в 15:30 по восточному времени в пунктах 4-9)

Автор: Дэвид Шепардсон

8 августа (Рейтер) - Объединенный профсоюз работников автомобильной промышленности (UAW) заявил во вторник, что материнская компания Chrysler Stellantis добивается многочисленных уступок в текущих переговорах по контракту, включая сокращение существующего медицинского страхования.

UAW также заявила, что компания выступает против отмены двухуровневой заработной платы - практики, когда новым работникам платят намного меньше, чем ветеранам. В нем говорилось, что Stellantis угрожает распределением прибыли и не предлагает строить новый автомобиль на закрытом в настоящее время сборочном заводе в Иллинойсе.

UAW добивается повышения заработной платы более чем на 40% в течение четырех лет, значительного дополнительного отпуска и восстановления пенсий с установленными выплатами, ранее отмененных для новых работников.

Действующие четырехлетние контракты со Stellantis, General Motors и Ford Motor истекают 14 сентября.

Два человека, проинформированные по этому вопросу, сообщили Reuters, что автопроизводители подсчитали, что контрактные требования UAW могут повысить текущую ставку оплаты труда в среднем на 60 долларов в час до более чем 150 долларов в час.

Компания Stellantis, которая не стала сразу давать комментарии, заявила в пятницу, что намерена "справедливо вознаградить представленных нами сотрудников за их вклад в успех компании. Однако крайне важно будет найти точки соприкосновения, которые не поставят под угрозу нашу способность продолжать инвестировать".

Согласно источникам и копии предложения, UAW добивается повышения заработной платы более чем на 40% в течение срока действия контракта, включая первоначальное повышение на 20% после ратификации и четыре ежегодных повышения заработной платы на 5%, начиная с сентября 2024 года.

Профсоюз хочет сделать всех временных работников американских автопроизводителей постоянными, существенно увеличить оплачиваемый отпуск и восстановить льготы по медицинскому обслуживанию пенсионеров и корректировки стоимости жизни. UAW хочет ввести новые ограничения для временных работников и обеспечить им участие в прибылях.

Президент UAW Шон Фейн, который выступит с докладом о ходе переговоров позже во вторник, выразил поддержку 32-часовой рабочей неделе по сравнению с традиционными 40 часами.

Источники сообщили, что профсоюз хочет, чтобы компании согласились на эквивалент оплачиваемого выходного дня в неделю во время растущих во всем мире испытаний четырехдневной рабочей недели. (Репортаж Дэвида Шепардсона, редактирование Бернадетт Баум)

Комментарии

0

/ 2500

Раскройте тему

Оставьте первый комментарий