(Добавлено обновление TUI в пункте 4)
Авторы: Джоанна Плучинска, Раджеш Кумар Сингх, Дойинсола Оладипо и Приямвада Си
ЛОНДОН/ЧИКАГО/НЬЮ-ЙОРК, 9 августа (Рейтер) - Туристический бум после пандемии и сопутствующие ему высокие цены на билеты не демонстрируют признаков замедления в следующем году, несмотря на экономическую неопределенность и сокращение сбережений домохозяйств.
В то время как остаются вопросы о том, как долго потребители будут продолжать баловать себя, авиакомпании, отели и аналитики говорят, что путешествия остаются главным приоритетом, а не покупкой "приятно иметь", как в прошлые годы.
По данным Международной ассоциации воздушного транспорта, в этом году международные перевозки достигли примерно 90% от уровня, существовавшего до пандемии. Рост был вызван посетителями Южной Европы из стран с более прохладным климатом, несмотря на высокие температуры, и включал в себя группы американских туристов, летящих за границу.
TUI, одна из крупнейших в мире туристических компаний, в среду сообщила о своей первой чистой прибыли после пандемии на фоне высоких бронирований и спроса на поездки за три месяца до конца июня.
"После пандемии многие люди изменили свои приоритеты и сосредоточились на том, чтобы тратить деньги на путешествия", - сказал Дэн Маккоун, старший партнер консалтинговой компании по стратегии L.E.K. Consulting.
Это желание может даже усилиться в следующем году, по данным туристической компании Amadeus, чей недавний опрос показал, что 47% респондентов назвали международные поездки высокоприоритетной категорией дискреционных расходов на 2023 и 2024 годы, по сравнению с 42%, которые оценивали их как таковые в предыдущем году. Amadeus отобрал путешественников из Великобритании, Франции, Соединенных Штатов, Германии и Сингапура.
Эти тенденции привели к росту квартальных доходов туристических компаний, а круизные операторы, такие как Royal Caribbean, за последние недели отчитались о рекордных результатах. Туристические операторы Booking Holdings и Airbnb сообщили, что выручка выросла на 27% и 18% соответственно, а авиаперевозчик Delta и гостиничный гигант Marriott International прогнозируют высокий спрос в будущем.
Немецкая авиакомпания Lufthansa сообщила, что количество бронирований на оставшуюся часть года в настоящее время превышает 90% от уровня, существовавшего до пандемии, а летний сезон продлится до октября. Этой осенью United Airlines расширяет охват Тихоокеанского региона новыми рейсами в Манилу, Гонконг, Тайбэй и Токио.
В целом, мировой спрос на пассажирские перевозки, по оценкам, вырастет на 22% в годовом исчислении в 2023 году и на 6% в 2024 году, сообщило во вторник агентство Moody's investor service. Цены на билеты, которые в некоторых случаях выросли на двузначные проценты после пандемии, вряд ли резко упадут.
"Все устанавливают цены в зависимости от спроса, и это основное экономическое уравнение", - сказал Reuters Йожеф Варади, генеральный директор бюджетного авиаперевозчика Wizz Air. "Мы находимся в условиях высоких затрат на вводимые ресурсы. Таким образом, это оказывает давление на ценообразование".
По словам Хейли Берг, ведущего экономиста онлайн-турагентства Hopper, путешественники в Европу и Азию, как ожидается, не увидят существенного снижения цен этой осенью.
Она ожидает, что тарифы на авиабилеты на дальнемагистральных международных маршрутах будут оставаться высокими до тех пор, пока предложение не превысит уровень, существовавший до пандемии, спрос не нормализуется, а цены на авиатопливо не снизятся еще больше.
Слабым местом являются внутренние поездки в США, поскольку прекращение ограничений на тестирование на COVID-19 вызвало сдерживаемый спрос американцев на отдых за границей.
"Ранее в этом году они сказали: "Послушайте, я собираюсь совершить ту международную поездку, которую мы собирались совершить", и это создало множество мест скопления американцев в Европе", - сказал Рейтер генеральный директор Booking Holdings Гленн Фогель.
По данным Национального управления путешествий и туризма США, число международных въездных поездок в Соединенные Штаты в мае выросло на 26% в годовом исчислении до 5,37 млн посетителей, но все еще примерно на 20% ниже, чем количество посетителей до пандемии, о котором сообщалось в мае 2019 года.
По данным приложения для бронирования путешествий Hopper, средняя стоимость авиабилетов внутри страны в настоящее время составляет 246 долларов в оба конца, что на 8% меньше, чем в 2022 году.
Руководители заявили, что гостиничные номера в США могут подорожать из-за недостатка предложения, но снижение спроса может смягчить этот эффект.
"Ожидается, что рост на международном уровне останется более высоким, чем в США и Канаде, где мы наблюдаем возвращение к более нормальным сезонным показателям", - сказала финансовый директор Marriott Кэтлин Оберг.
Забегая вперед, некоторые авиагруппы, такие как владелец British Airways IAG, заявили, что неясно, удастся ли сохранить спрос. Аналитики заявили, что сокращение потребительских сбережений может привести к сокращению расходов, если инфляция не замедлится.
(Репортаж Джоанны Плучински в Лондоне, Раджеша Кумара Сингха в Чикаго, Дойинсолы Оладипо в Нью-Йорке и Приямвады Си в Бангалоре, редактирование Дэвидом Гаффеном и Мэтью Льюисом)
