Lyft (Лайфт) застрял в трудном положении.
С одной стороны, на этой неделе компания сообщила о некоторых ключевых улучшениях в своей прибыли за второй квартал, превзойдя ожидания относительно прогноза выручки на следующий квартал.
С другой стороны, Lyft по-прежнему скрывается в тени Uber, снижая цены, чтобы отличить компанию по прокату автомобилей от ее гораздо более крупного конкурента, и сжигая при этом наличные.
Рынки не совсем понимают, что делать с Lyft. Во вторник, сразу после звонка, наблюдался ранний всплеск оптимизма: акции Lyft выросли на целых 14%. Однако этот подъем был недолгим. В среду акции торговались с понижением более чем на 9%.
"Для Lyft рассматриваются все варианты, учитывая проблемы в этом бизнесе, но этот квартал, наконец, стал шагом в правильном направлении для Lyft, что является чудом после многих лет страданий инвесторов", - сказал старший аналитик Wedbush Дэн Айвз в интервью Yahoo Finance.
"Ключевым моментом здесь является прогноз по выручке за 3 квартал — почти на 5% лучше консенсус—ожиданий - и превышение показателя EBITDA за 2 квартал", - сказал он. "Компания по-прежнему ожидает увеличения маржи в третьем квартале. Итак, я имею в виду, что ключевым выводом здесь является то, что консенсус-оценки должны быть выше".
Проблема с расходованием наличных у Lyft
Прошло совсем немного времени, прежде чем инвесторы осознали тот факт, что Lyft по-прежнему остается Lyft.
"У Lyft очень сложная проблема, потому что это вечный № 2", - сказал главный стратег Interactive Brokers Стив Сосник. "У меня такое чувство, что, вероятно, таков их менталитет. ... Подумайте о громких компаниях, которые превзошли свои показатели по прибыли на акцию, но рынок все равно распродается, потому что, если копнуть немного глубже, многое выглядит не так хорошо. ... В случае с Lyft их проблема в том, что они сжигают наличные".
Сосник подсчитал цифры, и у Lyft был положительный денежный поток от операционной деятельности только в течение трех из 17 кварталов, проведенных на публичных рынках с момента IPO в 2019 году.
Из чего логически следует, что в какой-то момент Lyft понадобится собрать наличные.
"Вы можете продать акции, привлечь капитал или выйти из бизнеса", - сказал Сосник. "Конечно, я не предсказываю неминуемый крах Lyft, но я также не понимаю, как они могут продолжать сжигать наличные и не нуждаться в привлечении дополнительного капитала каким-либо образом".
Высокие процентные ставки и нестабильная макроэкономическая среда не улучшают ситуацию, особенно если проблемы с денежными потоками у Lyft обострятся в 2024 году.
"Процентные ставки могут быть проблематичными в некотором смысле, затрудняя привлечение капитала", - сказал Сосник в интервью Yahoo Finance. "Это все еще неподходящая среда для привлечения капитала, и это имеет экзистенциальное значение".
Элли Гарфинкл - старший технический репортер Yahoo Finance. Следите за ней в Twitter по адресу @agarfinks и в LinkedIn.
Читайте последние финансовые и деловые новости от Yahoo Finance
