МЕХИКО (AP) — Мексика объявила в четверг, что ее армейская авиакомпания начнет свою работу в сентябре, но стюардессы не будут солдатами.
Администрация президента Андреса Мануэля Лопеса Обрадора также передала под командование армии железнодорожные перевозки, правоохранительные органы, туризм и инфраструктурные проекты. Это включает в себя одну туристическую паромную линию, обслуживающую острова Исла-Мариас, обслуживаемую персоналом военно-морского флота.
Но в авиакомпании new Mexicana вам не придется беспокоиться о том, что вам скажут: “Пристегните ремни безопасности, и это приказ!” Министерство обороны заявило, что авиакомпания возьмет в аренду у производителя 10 самолетов Boeing 737-800, которые обеспечат пилотов и бортпроводников.
Министр обороны Луис Кресенсио Сандовал первоначально заявил, что контракт с Boeing будет заключен на сумму 4 миллиарда долларов, но позже исправился, сказав, что он имел в виду 4 миллиарда песо, или около 235 миллионов долларов.
Он сказал, что авиакомпания рассматривает 20 потенциальных маршрутов между Мехико и крупными и средними городами Мексики, некоторые из которых в настоящее время имеют ограниченное обслуживание, а также туристические курорты, такие как Канкун.
Сандовал пообещал, что цены на билеты будут на 18-20% ниже, чем у частных конкурентов, но не был уверен, что авиакомпания будет прибыльной. Если нет, то, по-видимому, ему пришлось бы работать за счет государственных субсидий.
Авиакомпания была названа Mexicana в честь частично государственного перевозчика, который обанкротился в 2010 году и закрылся.
8500 уволенных бывших сотрудников Mexicana являются давними сторонниками президента, и его администрация согласилась выплатить им почти 50 миллионов долларов за коммерческие права на торговую марку старой авиакомпании и некоторые ветхие объекты недвижимости. Эксперты заявили, что сумма намного превысила рыночную стоимость.
Новая авиакомпания сочетает в себе любовь Лопеса Обрадора к государственным компаниям - он критиковал решения предыдущих администраций о продаже некогда крупных государственных компаний — и его почти полную зависимость от вооруженных сил, которые он считает честными и оплотом борьбы с коррупцией.
Возглавляемая военными компания управляет новым аэропортом имени Фелипе Анхелеса, который президент построил в качестве третьего аэропорта, обслуживающего Мехико, и строит новый аэропорт на курорте Тулум на Карибском побережье.
Помимо увеличения пассажиропотока в малоиспользуемом аэропорту Фелипе Анхелес, находящаяся в ведении армии Мексикана, по-видимому, обеспечит полеты для обслуживания пассажиров президентского туристического проекта "Поезд Майя". Армия также строит эту железнодорожную линию, которая соединит пляжные курорты и археологические памятники на полуострове Юкатан.
Армия, у которой нет опыта выполнения коммерческих рейсов, создала дочернюю компанию ito, которая будет отвечать за Mexicana.
Лопес Обрадор предположил, что новая авиакомпания могла бы также выполнять одну из классических функций государственных перевозчиков: обслуживать провинциальные аэропорты на маршрутах, которые коммерческие авиакомпании считают нерентабельными. Эта идея может противоречить правилам, которые сейчас запрещают авиакомпаниям управлять мексиканскими аэропортами, или наоборот.
