(Добавлено заявление Southwest Airlines в пункте 4, подробности предыдущих инцидентов)
Автор: Дэвид Шепардсон
12 августа (Рейтер) - Федеральное управление гражданской авиации (FAA) заявило в субботу, что расследует столкновение Boeing 737 авиакомпании Southwest Airlines и бизнес-джета Cessna Citation в Сан-Диего, ставшее последним в серии тревожных авиационных инцидентов в США.
FAA заявило, что его предварительный анализ показывает, что незадолго до 12 часов дня по Гринвичу в пятницу авиадиспетчер в международном аэропорту Сан-Диего разрешил посадку на определенной взлетно-посадочной полосе, хотя рейсу 2493 авиакомпании Southwest Airlines уже было приказано вырулить на ту же взлетно-посадочную полосу и ждать указаний на вылет. Автоматизированная система наземного наблюдения объекта предупредила диспетчера о складывающейся ситуации, и диспетчер приказал Cessna прекратить посадку.
Человек, проинформированный по этому вопросу, сказал, что первоначальный обзор показывает, что Cessna пролетела над верхней частью самолета Southwest примерно на 100 футов. FAA направляет команду на объект для расследования.
Southwest заявила в субботу, что участвует в рассмотрении инцидента FAA. "Наш самолет вылетел без происшествий, и рейс выполнялся в штатном режиме, с безопасной посадкой в Сан-Хосе по расписанию", - сообщили в авиакомпании.
Национальный совет по безопасности на транспорте расследует шесть случаев вторжения на взлетно-посадочную полосу с января.
Аналогичный инцидент, едва не приведший к столкновению, произошел в феврале в Остине, штат Техас, когда грузовой самолет FedEx и Southwest Boeing 737 сблизились примерно на 115 футов (35 метров) в условиях плохой видимости. Диспетчер разрешил самолету FedEx приземлиться, а самолету Southwest - вылететь.
В четверг NTSB сослался на то, что пилот чартерного самолета Lear 60 не смог получить разрешение на взлет во время февральского инцидента в Бостоне, который привел к почти столкновению с рейсом JetBlue.
NTSB сообщил, что наземное оборудование обнаружения аэропорта выдало предупреждение, и авиадиспетчер дал инструкции по обходу рейса JetBlue.
Самолет JetBlue Embraer 190 находился всего в 30 футах (9,1 м) над землей, когда совершил посадку "недалеко от точки пересечения обеих взлетно-посадочных полос", сообщили в NTSB, добавив, что Бостонская башня сообщила чартерному пилоту, что рейс JetBlue пролетел примерно в 400 футах над ними. (Репортаж Дэвида Шепардсона в Вашингтоне, редактирование Эндрю Хевенсом и Мэтью Льюисом)
