Акции Nikola (NKLA) резко упали в понедельник после того, как производитель коммерческих электрических грузовиков объявил о добровольном отзыве всех 209 своих аккумуляторных электромобилей из-за риска пожара.
Никола говорит, что она также временно приостановит продажи своих электромобилей класса 8 Tre с аккумуляторами до тех пор, пока не будет устранена проблема, а для тех грузовиков, которые остаются в эксплуатации, компания предлагает парковать транспортные средства снаружи. Электрические грузовики Nikola Tre battery стоят примерно 300 000 долларов, но имеют право на коммерческие налоговые льготы на электромобили.
Объявленный в понедельник отзыв связан с пожаром, в результате которого в июне в штаб-квартире Nikola в Аризоне было повреждено несколько электромобилей с аккумуляторными батареями.
“В Nikola мы очень серьезно относимся к безопасности”, - сказал генеральный директор Стив Гирски, который менее двух недель назад занял руководящую должность в Nikola. “Мы с самого начала заявляли, что, как только наши расследования будут завершены, мы предоставим обновленную информацию, и мы продолжим нашу прозрачность по мере того, как будем узнавать больше”.
Никола сообщил, что только два аккумуляторных блока испытали “тепловое воздействие” из более чем 3100 батарей, установленных на грузовиках, произведенных на сегодняшний день. Никола говорит, что компания находится в процессе определения того, что можно сделать для решения проблемы на местах в ближайшие недели.
Никола сказал, что проблема утечки охлаждающей жидкости не влияет на электромобили компании на водородных топливных элементах, которые в настоящее время находятся в производстве. Эти автомобили имеют разную конструкцию аккумуляторных батарей.
Грузовики на водородных топливных элементах стали объектом пристального внимания компании. Недавно было объявлено, что компания Bosch приступила к производству силовых модулей на топливных элементах для грузовиков Nikola. Компания также заключила сделку по поставкам водорода и грузовиков с производителем водорода Bayotech.
Что касается будущего производства, ранее в этом году компания Nikola заявила, что собирается строить свои грузовики с электрическими батареями только по принципу “сборка на заказ”, поскольку она наращивает сборочные линии грузовиков на водородных топливных элементах.
Прас Субраманьян - репортер Yahoo Finance. Вы можете следить за ним в Twitter и Instagram.
Читайте последние финансовые и деловые новости от Yahoo Finance
