(Reuters) - Стартап по производству электромобилей Fisker заявил во вторник, что подписал соглашение с Tesla о внедрении ее североамериканского стандарта зарядки (NACS), предоставляющего клиентам Fisker доступ к сети Supercharger автопроизводителя к 2025 году.
Множество автопроизводителей, включая Ford Motor и General Motors, переходят от стандартного разъема комбинированной системы зарядки (CCS) к ранее запатентованному Tesla дизайну зарядки, который призван доминировать в отрасли.
Компания Fisker заявила, что ее автомобили, выпущенные с 2025 года, будут оснащены портом NACS для зарядки, в то время как другие клиенты могут использовать адаптер для доступа к сети общественных быстрых зарядных устройств Tesla численностью 12 000 человек в США и Канаде.
Компания продолжит предоставлять адаптер для CCS, если клиенты захотят продолжать использовать эту технологию, заявил производитель электромобилей.
Недавние сделки Tesla представляют собой значительный шаг вперед в вытеснении конкурирующего стандарта CCS, который ранее пользовался исключительной поддержкой администрации президента Джо Байдена.
Правительство предлагает финансирование в размере 7,5 миллиардов долларов для ускорения внедрения зарядных устройств для электромобилей в Соединенных Штатах.
Большинство автопроизводителей уклоняются от создания крупных зарядных сетей, поскольку установка и обслуживание зарядных устройств требует значительных инвестиций при все еще ограниченной отдаче.
(Репортаж Акаша Шрирама из Бангалора; редактирование Шветы Агарвал)
