(Добавлены подробности из заявления Ford в пунктах 3 и 5, комментарий Ford в пункте 4)
Автор: Стив Шерер
ОТТАВА, 17 августа (Рейтер) - Консорциум Ford Motor Co и южнокорейских компаний в четверг заявил, что они построят завод стоимостью 1,2 миллиарда канадских долларов (887 миллионов долларов США) по производству аккумуляторных материалов для электромобилей (EVS) в Беканкуре, Квебек, городе, стремящемся стать центром поставок электромобилей хаб, сообщило министерство промышленности Канады.
Согласно заявлению министерства, в консорциум входят южнокорейские партнеры EcoProBM и SK On Co Ltd. В конечном итоге завод будет производить 45 000 тонн катодно-активных материалов (CAM) в год для электромобилей Ford.
Ford в отдельном заявлении описал материалы как высококачественный никель-кобальт-марганец (NCM) для аккумуляторных батарей, которые нацелены на повышение производительности и увеличение дальности действия.
"Этот катодный завод будет поставлять материал, который будет использоваться в будущих электромобилях Ford в Северной Америке, в частности, в некоторых наших будущих грузовиках", - заявила журналистам Лиза Дрейк, вице-президент Ford по электромобилям.
Это первая инвестиция Ford в Квебек, хотя компания работает в соседнем Онтарио уже более ста лет.
Федеральное правительство Канады предоставит консорциуму условный кредит в размере 322 миллионов канадских долларов, а Квебек предложит такую же сумму в качестве частично прощаемого кредита, говорится в заявлении. Ожидается, что завод заработает в первой половине 2026 года, создав более 345 рабочих мест.
Это последнее из серии объявлений о строительстве Беканкура, города с населением менее 15 000 человек на реке Святого Лаврентия, который становится центром цепочки поставок электромобилей в Северной Америке.
"Это большой вотум доверия к экосистеме (EV), которую мы строим", - заявил агентству Reuters министр промышленности Канады Франсуа-Филипп Шампань. "Это очень важно для Квебека, потому что, как вы знаете, автомобильный сектор в основном инвестировал в Онтарио, но теперь у нас есть GM, теперь у нас есть Ford в Беканкуре".
General Motors Co и южнокорейская POSCO Future M в мае заявили, что увеличат производственные мощности на заводе по производству химических аккумуляторных материалов, о строительстве которого впервые было объявлено в прошлом году. Немецкая компания BASF SE также строит там завод по производству аккумуляторных материалов.
Канада, где сосредоточен крупный сектор добычи полезных ископаемых, включая литий, никель и кобальт, пытается привлечь компании, задействованные на всех уровнях цепочки поставок электромобилей, с помощью многомиллиардного фонда зеленых технологий, поскольку мир стремится сократить выбросы углекислого газа.
Немецкий автопроизводитель Volkswagen и Stellantis, материнская компания таких брендов, как Fiat и Chrysler, строят многомиллиардные аккумуляторные заводы к западу от Квебека в провинции Онтарио, сердце канадской автомобильной промышленности, работающей на ископаемом топливе, которая имеет исторические торговые и производственные связи с автопроизводителями Детройта.
(1 доллар = 1,3525 канадских долларов) (Репортаж Стива Шерера; Редактирование Джейн Мерриман и Марка Портера)
