(Немедленного комментария от Spirit AeroSystems не добавлено, больше из судебного процесса)
21 августа (Рейтер) - Апелляционный суд США в понедельник оставил в силе отклонение иска, обвиняющего поставщика Boeing Spirit AeroSystems в введении в заблуждение инвесторов путем сокрытия информации о сокращении производства 737 MAX после двух авиакатастроф в 2018 и 2019 годах.
Коллегия из трех судей 10-го окружного апелляционного суда США, базирующегося в Денвере, вынесла решение 2:1 о том, что инвесторы, подавшие предложенный коллективный иск против Spirit, не выполнили "жесткое бремя", требуемое для обвинений в мошенничестве.
Spirit AeroSystems не сразу ответила на запрос о комментариях.
Федеральное управление гражданской авиации (FAA) приостановило полеты Boeing 737 MAX в марте 2019 года, как и регулирующие органы по всему миру. Самолет не был допущен к эксплуатации до ноября 2020 года.
После приостановки производства Boeing сократил производство 737 MAX с 52 комплектов в месяц до 42, но продолжал закупать 52 комплекта у Spirit. Корабельные комплекты включают в себя фюзеляж самолета, пилон, передние кромки крыла, реверсор тяги и гондолу двигателя.
В октябре 2019 года Spirit заверила инвесторов, что продолжит выпускать 52 комплекта судов в течение длительного периода. В декабре 2019 года Boeing приказала Spirit прекратить поставки комплектов для 737 MAX.
Истцы утверждали, что руководители Spirit сделали обнадеживающие заявления о производстве, несмотря на то, что Boeing в частном порядке сообщил Spirit о планах сократить закупки, что руководители отрицают.
Гилсон подал в отставку после того, как проверка Spirit в конце 2019 года пришла к выводу, что ее бухгалтерские процессы не соответствовали установленным процедурам.
Спирит сказал, что Комиссия по ценным бумагам и биржам в 2020 году закрыла свое расследование, не рекомендовав никаких принудительных действий.
(Репортаж Нейта Рэймонда в Бостоне и Дэвида Шепардсона в Вашингтоне; редактирование Джонатаном Оутисом и Синтией Остерман)
