Автор: Лиза Бертлейн и Приямвада Си
(Рейтер) - Экономика США столкнется с ключевым испытанием во вторник, когда профсоюз водителей грузовиков, как ожидается, опубликует результаты голосования по ратификации контракта в United Parcel Service, которое, в случае отклонения, может привести к разрушительной забастовке, поставить под угрозу рождественские поставки и привести к резкому росту стоимости доставки.
Базирующаяся в Атланте UPS, крупнейшая в мире компания по доставке посылок, осуществляет около четверти доставок посылок в США и обслуживает практически все населенные пункты страны.
Отказ от предварительной пятилетней сделки, заключенной Международным братством водителей грузовиков и UPS в июле, может спровоцировать забастовку, которая обойдется экономике США в миллиарды долларов, ошеломит конкурирующих грузоотправителей неожиданным спросом и резко повысит стоимость доставки.
Это также может негативно сказаться на предстоящем сезоне праздничных покупок, который является решающим периодом для ритейлеров, в том числе Amazon.com , крупнейший заказчик ИБП.
В случае одобрения сделка повысит заработную плату 340 000 работников UPS и устранит двухуровневую систему оплаты труда водителей. Это также предоставило бы еще один оплачиваемый отпуск, положило бы конец вынужденным сверхурочным работам и добавило бы кондиционеры к новым моделям вездесущих коричневых грузовиков компании, начиная со следующего года.
Отмена уровней заработной платы, основанных на выслуге лет, при которых новым сотрудникам платят меньше, чем ветеранам, также является центральным вопросом на переговорах UAW-Detroit Three по вопросам труда. UPS является крупнейшим в стране работодателем работников, состоящих в профсоюзах, в частном секторе, и прекращение действия схемы экономии затрат на рабочую силу может стать большой победой для профсоюзов и возможным ударом по компаниям.
Профсоюзы, представляющие "основных" работников транспорта, включая пилотов, портовых рабочих и водителей-доставщиков, пользуются большей властью на переговорах благодаря напряженному рынку труда и более сильной общественной поддержке профсоюзов.
Голосование по ратификации завершается во вторник. Результаты будут опубликованы через некоторое время после 15:00 по восточному времени.
Пилоты конкурирующей с UPS компании FedEx отказались от своего предварительного контракта в июле.
Ранее в этом месяце UPS снизила свои целевые показатели выручки и рентабельности за весь год, сославшись на более высокие, чем ожидалось, затраты на рабочую силу и потери бизнеса во время бурных переговоров по контракту с бригадирами.
По словам водителей, в соответствии с контрактной сделкой нынешние работники, занятые полный и неполный рабочий день, будут получать на 2,75 доллара больше в час в 2023 году и на 7,50 доллара больше в час в течение срока действия контракта.
Общее повышение заработной платы для работников, занятых неполный рабочий день, будет в два раза больше суммы, полученной по предыдущему контракту с UPS Teamsters, а существующие работники, занятые неполный рабочий день, получат повышение средней общей заработной платы на 48%, что решит ключевой вопрос переговоров, сообщили в профсоюзе.
(Репортаж Лизы Бертлейн из Лос-Анджелеса и Приямвады Си из Бангалора; редактирование Пола Симао)
