Рядовые члены Международного братства водителей грузовиков проголосовали "за" новое пятилетнее коллективное соглашение, которое повысит заработную плату работникам службы доставки посылок United Parcel Service (UPS) и склада.
Соглашение, достигнутое в июле, предотвратило крупнейшую одиночную забастовку против компании в истории США и, по оценкам, нанесло ущерб экономике США в размере 7 миллиардов долларов. Сделка охватывает более 300 000 сотрудников.
Предыдущий контракт профсоюза с гигантом доставки истек 1 августа, и водители пригрозили, что уволятся с работы без заключения сделки.
В заявлении Teamsters во вторник говорится, что 86% работников проголосовали за сделку и назвали ее "самым выгодным соглашением, которое Teamsters когда-либо заключали" в компании.
В своем собственном заявлении UPS сообщила, что сотрудники, представленные ее Teamsters, проголосовали "подавляющим большинством" за ратификацию нового соглашения.
Однако остается еще одно, последнее препятствие. Одно из 44 дополнительных соглашений, охватывающих 174 работника во Флориде, не было ратифицировано. Водители заявили, что национальное генеральное соглашение вступит в силу "как только это дополнение будет пересмотрено и ратифицировано".
Профсоюзные чиновники оценили новый контракт в 30 миллиардов долларов. Они также предупредили, что теперь планируют заняться другими компаниями в мире судоходства, в частности Amazon (AMZN).
"Teamsters установили новый стандарт и подняли планку оплаты, льгот и условий труда в сфере доставки посылок", - сказал генеральный президент Teamsters Шон О'Брайен. "Это шаблон того, как следует оплачивать и защищать работников по всей стране, и компаниям, не входящим в профсоюз, таким как Amazon, лучше обратить на это внимание".
Опытные водители, работающие полный рабочий день в UPS, к концу контракта будут получать 49 долларов в час, что означает, что они могут зарабатывать примерно 175 000 долларов в год. Водители, работающие неполный рабочий день, будут получать стартовую зарплату в размере 21 доллара в час.
Генеральный директор UPS Кэрол Томе заявила аналитикам ранее в этом месяце, что новый контракт был "беспроигрышным" для обеих сторон. Она также сказала, что затянувшиеся переговоры компании с профсоюзом привели к потере клиентов, некоторые из которых вернулись.
Компания сообщила о резком падении выручки и прибыли во втором квартале и снизила прогноз годовой выручки и операционной маржи, сославшись на расходы, связанные с новым трудовым соглашением.
"Одна вещь, которая была очень важна для руководства Teamster, заключалась в том, чтобы частично компенсировать инфляцию заработной платы, и мы согласились сделать это", - сказал Томе ранее в этом месяце. "Так что это действительно оказывает небольшое давление на маржу...В течение следующего года, вплоть до августа следующего года, мы будем испытывать небольшое давление, но затем инфляция будет очень управляемой".
Читайте последние финансовые и деловые новости от Yahoo Finance
