(Добавляет подробности из заявления, предысторию)
25 августа (Reuters) -
Члены профсоюза United Auto Workers (UAW) проголосовали за санкционирование забастовки трех автопроизводителей Детройта, если соглашение по новому контракту не будет достигнуто до истечения текущего 14 сентября, заявил в пятницу президент UAW Шон Фейн.
Это произошло по мере того, как профсоюз и компании - General Motors, Ford Motor и Stellantis - добились незначительного прогресса в переговорах о новом трудовом соглашении.
По оценкам аналитиков, вероятность забастовки составляет более 50%.
Фейн, который возглавляет профсоюз, представляющий около 150 000 работников автопроизводителей, сказал, что 97% членов с правом решающего голоса одобрили разрешение на забастовку, что рассматривается как рычаг для улучшения переговоров о заработной плате.
В то время как голосование за разрешение забастовки является распространенным инструментом ведения переговоров в автомобильном секторе США и других отраслях промышленности, напряженность, связанная с переговорами по контракту в этом году в Детройте, является новой.
Это заявление было сделано в связи с тем, что профсоюзы используют низкий уровень безработицы, чтобы добиваться повышения заработной платы и улучшения условий труда в своих переговорах о заключении новых трудовых соглашений.
17 августа Фейн сообщил агентству Reuters, что автопроизводители были "
все еще несерьезно
" в своих ответах на экономические предложения союза.
Он наметил амбициозный набор целей, включая отмену многоуровневой системы оплаты труда, при которой новым сотрудникам платят меньше, чем ветеранам, восстановление корректировок стоимости жизни и пенсионных планов с установленными выплатами, которые автопроизводители отменили много лет назад для новых сотрудников.
GM, Ford и Stellantis заявили, что хотят заключить сделку, которая была бы справедливой по отношению к работникам, но также давала бы компаниям гибкость, поскольку отрасль переходит на электрические модели, которые содержат меньше деталей и требуют меньше рабочей силы.
(Репортаж Шиванш Тивари из Бангалора; Редактирование Аруном Койюром)
