(Bloomberg) -- Tesla Inc. сталкивается с повышенным вниманием федеральных регулирующих органов к своей системе помощи водителю, известной как Autopilot, причем производитель электромобилей стал объектом “специального распоряжения” на фоне опасений по поводу возможного обходного пути мониторинга, призванного удерживать руки водителей на руле.
Национальное управление безопасности дорожного движения США сообщило в письме, размещенном на веб-сайте агентства во вторник, что ему стало известно, что Tesla “внедрила конфигурацию автопилота, которая при включении позволяет водителям, использующим автопилот, управлять своими транспортными средствами в течение длительного времени без того, чтобы автопилот подсказывал водителю приложить крутящий момент к рулевому колесу.”
В письме агентства, датированном 26 июля, Tesla просила ответить до 25 августа, чтобы рассмотреть возможность использования этой функции для подрыва усилий по поддержанию бдительности водителей и готовности возобновить полный контроль над транспортным средством.
Неясно, уложилась ли компания в этот срок. У Tesla не было немедленного ответа на запрос о комментариях.
На веб-сайте Tesla отмечается, что программное обеспечение автопилота “предназначено для использования с полностью внимательным водителем, который держит руки на руле и готов взять управление на себя в любой момент”.
Исследование автопилота, которое NHTSA запустило в 2021 году, входит в серию расследований, направленных против Tesla, ее продуктов и ее главного исполнительного директора Илона Маска. Федеральные регулирующие органы изучают возможные проблемы с ремнями безопасности Tesla, рулевыми колесами и функциями помощи водителю.
©2023 Bloomberg L.P.
