ДЕТРОЙТ (AP) — Tesla разрешает некоторым водителям использовать свою систему помощи водителю с автопилотом в течение длительного времени, не заставляя их класть руки на рулевое колесо, что вызвало обеспокоенность со стороны регулирующих органов безопасности США.
Национальное управление безопасности дорожного движения приказало Tesla сообщить агентству, сколько автомобилей получили обновление программного обеспечения, делающее это возможным, и оно запрашивает дополнительную информацию о планах производителя электромобилей по более широкому распространению.
“NHTSA обеспокоено тем, что эта функция была внедрена в автомобили массового потребления, и теперь, когда о существовании этой функции известно общественности, больше водителей могут попытаться активировать ее”, - написал Джон Дональдсон, исполняющий обязанности главного юрисконсульта агентства, в письме Tesla от 26 июля, которое было опубликовано в среду на сайте. веб-сайт агентства. “Возникающее в результате ослабление контроля, предназначенного для обеспечения того, чтобы водитель оставался вовлеченным в динамичную задачу вождения, может привести к большей невнимательности водителя и его неспособности должным образом управлять автопилотом”.
Рано утром в среду было оставлено сообщение с просьбой прокомментировать ситуацию у Tesla.
Правительство расследует применение автопилота в связи с столкновениями с машинами экстренной помощи, припаркованными на автострадах, а также наездами на мотоциклы и пересекающими дорогу тягачами с прицепами. Компания начала официальное расследование в 2021 году и с 2016 года направила следователей на расследование 35 аварий Tesla с участием частично автоматизированных систем вождения. По меньшей мере 17 человек погибли.
Тесла говорит, что автопилот и более сложная система “полного автономного вождения” не могут управлять автомобилем самостоятельно и что водители должны быть готовы вмешаться в любой момент.
