(Переработан и добавлен комментарий аналитика, пункты 11-12)
ШАНХАЙ, 1 сентября (Reuters) - Tesla в пятницу представила рестайлинговую модель Model 3 производства Китая с увеличенным запасом хода, впервые автопроизводитель запустил новую модель в Китае раньше, чем в Соединенных Штатах.
Новая модель, которая строится на заводе Tesla в Шанхае, поставляется по стартовой цене на 12% выше, чем предыдущая базовая модель в Китае. Он также будет экспортироваться на другие рынки Азии, Европы и Ближнего Востока.
В то же время Tesla снизила цены на свои премиальные модели Model S и Model X примерно на 14-21% в Китае и США, двух своих крупнейших рынках.
Повышение базовой цены на Model 3, самую продаваемую модель Tesla после Y, могло бы помочь сохранить маржу. Но снижение цен на модели более высокого класса подчеркнуло продолжающееся давление, с которым сталкиваются производители электромобилей, особенно в Китае, где Tesla развязала ценовую войну с китайскими конкурентами, включая лидера отрасли BYD, ранее в этом году.
Новая Model 3 - это первое изменение в линейке автомобилей Tesla для массового рынка с тех пор, как в 2020 году компания выпустила свой мировой бестселлер Model Y.
Tesla не объявила дату запуска новой Model 3 на рынке США, где в настоящее время она предлагает скидки в размере более 5000 долларов на некоторые из этих автомобилей, имеющихся в наличии. Модель 3 также собирается во Фримонте, штат Калифорния.
КИТАЙ-ПЕРВЫЙ ДЕБЮТ
Tesla планирует дебютировать с последней моделью Model 3 на торговой выставке в Пекине в субботу, и некоторые из ее новых функций, включая задний дисплей для пассажиров на задних сиденьях, похоже, ориентированы на китайских покупателей автомобилей.
Тесла сказал, что автомобиль также имеет лучшую акустическую систему, более комфортный салон и дополнительные подушки безопасности. Изображения экстерьера показали небольшие изменения, которые придали седану более изящную переднюю часть и новые фары.
Новая модель 3 также обещает больший запас хода. Стандартная версия имеет запас хода 606 км (377 миль) в соответствии с китайскими стандартами испытаний. Это примерно на 9% выше, чем у базовой модели, которую он заменяет в Китае.
Tesla заявила, что начала принимать заказы и начнет поставки в Китай в четвертом квартале. Компания также принимает заказы на других рынках, куда она экспортирует продукцию из Шанхая, включая Германию, Японию, Малайзию, Австралию и Новую Зеландию.
Новая Model 3 должна хорошо продаваться за пределами Китая, где конкуренция на электромобилях меньше, сказал Йель Чжан, управляющий директор шанхайской консалтинговой компании Automotive Foresight.
"Но в Китае мы уже видели множество новых моделей, появившихся после апрельского автосалона в Шанхае, с аналогичными и даже лучшими характеристиками и более низкими ценами", - добавил он.
ПРОЕКТ "ВЫСОКОГОРЬЕ"
Агентство Reuters впервые сообщило в ноябре прошлого года, что Tesla разрабатывает обновленную Model 3 в рамках проекта под кодовым названием "Highland". Люди, участвовавшие в проекте, сказали, что он был направлен на сокращение производственных затрат и повышение привлекательности модели.
Tesla не предоставила никаких подробностей о новой батарее Model 3, но человек, знакомый с особенностями, сказал, что это была та же литий-железо-фосфатная батарея от CATL для базовой модели.
Более высокая дальность полета - это результат снижения веса и улучшения профиля автомобиля, благодаря чему он сталкивается с меньшим сопротивлением ветру, добавил собеседник агентства. Немедленных комментариев от Tesla по поводу аккумулятора не последовало.
В Китае Model 3 конкурирует с Seal от BYD, Zeekr 001 от Geely, ET5 от Nio и P7i от Xpeng. Xpeng только что объявила о предоставлении кредитов с нулевой процентной ставкой и бесплатном обновлении этого автомобиля.
Tesla заявила, что также покажет новую модель на Мюнхенском автосалоне, что потенциально может привлечь внимание немецких автопроизводителей, таких как Volkswagen и Mercedes. Ожидается, что они анонсируют множество новых электромобилей, отчасти в ответ на быстро меняющийся рынок Китая.
В Китае новая Model 3 продается по цене от 259 900 юаней (35 807 долларов). В Германии она начинается с 42 990 евро (46 670 долларов). Tesla заявила, что начнет поставки в Европу в конце октября.
(1 доллар = 7,2582 китайских юаня, 1 доллар = 0,9211 евро) (Репортаж Чжан Янь в Пекине, Хенджу Джин в Сан-Франциско, Дэниел Леуссинк в Токио, Бренда Го в Шанхае; Автор сценария Кевин Кролицки; Монтаж Мирал Фахми и Эдвина Гиббс)
