Теперь, когда лето подходит к концу, это значит, что пришло время достать шарфы, выпить латте с тыквенными специями и пересмотреть свои технические запасы. Эта серия поможет вам решить, что делать с вашими акциями крупнейших компаний в сфере технологий — Apple, Alphabet, Amazon, Microsoft, Meta, Nvidia и Tesla, известных как Великолепная семерка. Следующим идет производитель электромобилей Tesla.
Компания Tesla (TSLA) никогда не занималась только электромобилями.
Tesla также занимается футуризмом, проблемами окружающей среды, своим генеральным директором Илоном Маском и верой.
"Я назвал Tesla акцией, основанной на вере, в центре которой находится Илон Маск", - сказал Yahoo Finance главный стратег Interactive Brokers Стив Сосник. "И я скажу, что если вы купили Tesla раньше, то ваша вера была хорошо вознаграждена".
Как поживает Tesla, когда лето подходит к концу? В целом, не очень здорово, но и не ужасно. Акции выросли более чем вдвое с начала года, но в прошлом месяце упали, опустившись на 3,5%.
Эксперты излучают как оптимизм, так и пессимизм, когда говорят о будущем одной из самых обсуждаемых компаний в мире.
"Маск позволил тянуть себя в разные стороны, и это повлияло на Tesla", - сказал Сосник в интервью Yahoo Finance. "В Tesla всегда был заложен элемент футуризма. На протяжении большей части своего существования она поощряла этот тип футуризма. Теперь вопрос в следующем... должны ли мы больше беспокоиться о настоящем и ближайшей перспективе Tesla, а не о ее долгосрочном будущем?"
Давление на Теслу
В ближайшей перспективе конкуренция на рынке будет усиливаться.
Хотя Tesla по-прежнему остается "самым востребованным автомобильным брендом, основанным на результатах поиска", у компании есть конкуренция со всех сторон, сказал старший аналитик Insider Intelligence Гаджо Севилья. В США General Motors (GM) и Ford (F) в этом году добились роста продаж электромобилей, хотя они по-прежнему отстают.
Кроме того, по словам Севильи, сейчас самый большой конкурент Tesla - китайская компания под названием BYD. BYD даже превзошла Tesla как самый продаваемый электромобиль в мире.
"Они неизвестны в Северной Америке", - сказал Севилья о BYD. "Они фокусируются на странах с формирующейся экономикой", таких как Африка, Ближний Восток и Южная Америка.
Также усиливается давление на Tesla с целью выпуска Cybertruck, поскольку ожидание воплощения концепт-кара в реальность становится все дольше и дольше. До этого момента, похоже, еще далеко — и прошло немало времени с тех пор, как инвесторы увидели что-то новое от Tesla.
"Весь цикл вот-вот настигнет их прямо сейчас", - сказал Севилья. "У вас есть все эти другие крупные бренды, у которых есть несколько ценовых категорий на свои электромобили. Я думаю, тот факт, что они пропустили запуск Cybertruck [в прошлом году или около того], является для них большой-пребольшой потерей".
Что вам следует делать с акциями Tesla?
В настоящее время Уолл-стрит имеет 22 рейтинга покупки, 20 - удержания и 9 - продажи Tesla.
Это не ситуация с Nvidia — сейчас нет полноценного консенсуса относительно будущего Tesla.
Вопрос к инвесторам таков: платите ли вы за рост? Если это так, то стоит быть осторожным.
"Вы платите премию сейчас, когда эта компания набирает обороты, и это та же премия, которую вы платили бы, когда это была быстро развивающаяся компания", - сказал Сосник. "Если вы посмотрите на текущую P /E и прогнозируемую P /E, то в следующем году она будет такой же, а это означает, что в следующем году не ожидается роста прибыли”.
Итоговый P/E Tesla составляет 72,63, а прогнозный P /E - 76,24, что говорит о том, что в следующие четыре квартала прибыль будет ниже, чем в предыдущие четыре, согласно данным Bloomberg.
Когда дело доходит до неопределенности в оценке, Tesla становится жертвой собственного успеха.
"Риск, который я вижу в приобретении акций, которые так высоко ценятся, заключается в том, что это ценностное предложение не будет реализовано", - объяснил Сосник. "И Tesla сталкивается с беспрецедентными конкурентными рисками в то время, когда ее председатель участвует во многих других начинаниях, не связанных с автомобилестроением".
Тем не менее, Tesla является и остается доминирующим производителем электромобилей в мире, а сеть зарядных устройств опережает конкурентов. Это кое-что значит. Тесла находится не столько в трудном положении, сколько в странном, переходном.
"Я думаю, по крайней мере, в течение следующих нескольких лет они смогут довольствоваться тем, что у них уже есть, не вводя ничего нового", - сказал Севилья.
Элли Гарфинкл - старший технический репортер Yahoo Finance. Следите за ней в Twitter по адресу @agarfinks и в LinkedIn.
