(Добавляет детали, предысторию)
Автор: Дэвид Шепардсон
ВАШИНГТОН, 1 сентября (Рейтер) - Национальный совет по трудовым отношениям США (NLRB) заявил в пятницу, что проведет расследование обвинений в недобросовестной трудовой практике, выдвинутых Объединенным профсоюзом работников автомобильной промышленности против General Motors и материнской компании Chrysler Stellantis.
UAW заявила в четверг, что оба автопроизводителя отказались добросовестно торговаться. GM и Stellantis в четверг опровергли обвинения в несправедливом труде.
Действующие четырехлетние трудовые соглашения, охватывающие 146 000 работников трех автопроизводителей Детройта, истекают 14 сентября.
В обоих обвинениях говорится, что автопроизводители в течение последних шести месяцев отказывались добросовестно торговаться по поводу заработной платы и льгот.
Отдельно Ford Motor заявила в четверг, что предложила повышение заработной платы на 9% до 2027 года, что намного меньше, чем повышение заработной платы на 46%, которого добивался профсоюз.
Президент UAW Шон Фейн заявил в онлайн-выступлении в четверг вечером, что стороны далеки друг от друга.
"Мы собираемся бороться изо всех сил, чтобы добиться нашей справедливой доли справедливости для работников", - сказал он. "Мы можем добиться этого, но этим компаниям лучше пристегнуться и отнестись к этому серьезно".
Фейн сказал, что автопроизводители Детройта хотят иметь возможность закрывать автозаводы США и переводить их в страны с низкой заработной платой, добавив, что угрозы автопроизводителей закрыть американские заводы являются "экономическим терроризмом".
Ford заявил, что его "щедрое предложение" обеспечит почасовым сотрудникам гарантированное повышение заработной платы на 15% в совокупности и единовременные выплаты, а также улучшенные льготы.
Требования профсоюза включают немедленное повышение заработной платы на 20%, пенсии с установленными выплатами для всех работников, сокращение рабочей недели и дополнительное повышение стоимости жизни.
Фейн сказал, что ни GM, ни Stellantis не выдвигали встречных предложений.
На прошлой неделе UAW заявила, что около 97% членов проголосовали за санкционирование забастовки, если соглашения не будут достигнуты к 14 сентября.
UAW также хочет, чтобы все временные работники американских автопроизводителей стали постоянными, увеличили долю прибыли, существенно увеличили оплачиваемый отпуск и восстановили льготы на медицинское обслуживание пенсионеров и корректировку стоимости жизни. (Репортаж Дэвида Шепардсона; Редактирование Чизу Номиямы)
