(Bloomberg) -- General Motors Co. сделала встречное предложение Объединенному профсоюзу работников автомобильной промышленности, предложив в общей сложности повысить заработную плату на 16% для самых высокооплачиваемых работников на своих заводах и на 56% - для новых сотрудников, которые зарабатывают меньше, говорится в заявлении компании. Президент UAW Шон Фейн быстро отреагировал, заявив, что это предложение является “оскорбительным”.
Повышение заработной платы немного выше, чем предлагала профсоюзу конкурирующая Ford Motor Co., но все еще значительно ниже 46%-ной надбавки, которая была бы получена в результате первоначального предложения UAW. GM также включила 11 000 долларов в выплаты по защите от инфляции, сокращенный период до максимальной заработной платы и более высокую оплату труда временного персонала.
GM сделал это предложение за неделю до истечения срока действия контракта профсоюза с автопроизводителем и конкурентами Ford и Stellantis NV, а также со всеми компаниями, далекими от первоначального предложения Fain. В дополнение к гораздо большему повышению, Фейн хочет восстановить гарантированные пенсии, пособия по прожиточному минимуму и медицинское обслуживание пенсионеров.
“После отказа добросовестно торговаться в течение последних шести недель, только после того, как против них были выдвинуты обвинения Федеральным советом по труду, GM выступила с оскорбительным предложением, которое и близко не подходит к справедливому соглашению для американских автопроизводителей”, - говорится в заявлении Фейна. “GM либо все равно, либо не слушает, когда мы говорим, что нам нужна экономическая справедливость. Часы тикают. Перестаньте тратить время наших пользователей впустую. Тик-так.”
Предложение GM немного лучше предложения Ford, которое Фейн отверг, заявив, что “оскорбляет саму нашу ценность”.
Подробнее: Ford повышает зарплату 8000 работникам в преддверии крайнего срока забастовки
Предложения GM и Ford не включают льготы для пенсионеров, которые были отменены в 2007 году для новых сотрудников. Работники, нанятые после 2006 года, получают планы на 401 тысячу.
Первоначальное предложение Фейна вернуло льготы пенсионерам, которые являются значительной частью дополнительных расходов на рабочую силу, которые, по мнению автопроизводителей, увеличат расходы на 80 миллиардов долларов в течение четырех лет.
GM предложила обеспечить защиту от инфляции единовременным платежом в размере 6000 долларов и еще 5000 долларов в течение срока действия соглашения. В общей сложности это на 1000 долларов меньше, чем предлагал Ford.
Обе компании предлагают работникам начального уровня максимальную заработную плату в размере около 32 долларов в час по истечении шести лет. Предложение GM позволило бы им получить минимум 28 долларов через четыре года. GM также предложила признать 19 июня оплачиваемым выходным днем.
Акции GM упали на 1% в четверг в 12:39 в Нью-Йорке.
Подробнее: Что поставлено на карту, поскольку работники автомобильной промышленности США угрожают забастовкой: Быстрый ответ
(Обновления с подробной информацией по всему тексту)
©2023 Bloomberg L.P.
