Владивосток. 13 сентября. ИНТЕРФАКС - ВТБ, который в ближайшие дни должен получить в доверительное управление 100% акций АО "Объединенная судостроительная корпорация" (ОСК), должен будет выступить соинвестором корпорации, государство со своей стороны готово участвовать в ее финансовом оздоровлении, однако привлечение средств Фонда национального благосостояния (ФНБ) на эти цели не рассматривается, заявил замглавы Минпромторга РФ Виктор Евтухов в кулуарах Восточного экономического форума.
"Сейчас они (ВТБ - ИФ) проводят аудит ОСК. Когда будет изучена и проанализирована документация по всем верфям и, в частности, по головной организации, будет понятно - в каком состоянии корпорация. После этого на правительственном уровне надо будет принимать решение о том, что готово дать государство партнеру (новому управляющему акциями), и что сам банк ВТБ готов будет инвестировать в корпорацию. Все должно быть честно - если мы передаем госкомпанию с финансовыми проблемами, какую-то их часть надо погасить. Но раз банк ВТБ согласился стать управляющим акциями корпорации ОСК (...), конечно, он должен и сам будет что-то в нее инвестировать. Думаю, примерно в такой конструкции будет выстроена работа", - прокомментировал Евтухов журналистам планы по финансовому оздоровлению ОСК.
При этом он подчеркнул, что РФ не может задействовать ФНБ непосредственно на решение финансовых проблем ОСК, так как средства фонда предназначены прежде всего на проекты развития. "Выделение средств ФНБ на такие цели не рассматривается, потому что, во-первых, ФНБ - это деньги возвратные, во-вторых, они выделяются на реализацию инфраструктурных проектов, связанных с развитием, а не с покрытием убытков. Просто на покрытие убытков средства ФНБ выделяться корпорации ОСК не будут. В то же время для обеспечения текущей деятельности "Объединенной судостроительной корпорации" (загрузки верфей заказами) есть лизинговая программа ГТЛК по судостроению, где заложены весьма приличные цифры. ГТЛК получила из ФНБ 21,2 млрд рублей, и уже отправила часть этих средств на верфи ОСК, именно под строительство судов", - сказал он.
ВТБ должен получить от государства 100% акций ОСК в доверительное управление сроком на 5 лет, указ президента об этом ожидается, напомнил замминистра.
Отвечая на вопрос о том, удастся ли за пять лет вывести ОСК на прибыльный уровень, он сказал: "Такая задача стоит, а сможет (корпорация выйти на прибыль - ИФ) или нет - покажет время. ВТБ согласился управлять этим активом, значит они чувствуют в себе силу и возможности добиться результата".
Евтухов напомнил, что недавно ОСК возглавил представитель банка - Андрей Пучков, ранее занимавший позицию первого зампреда правления ВТБ. По мнению замминистра, Пучкову, которого он знает как специалиста, имеющего большую практику эффективного управления проблемными активами, в частности, предстоит решить вопрос и об оптимизации штата, насколько она целесообразна. "Я думаю, что оптимизация будет", - предположил замглавы Минпромторга РФ.
Он также прокомментировал возможность переноса штаб-квартиры ОСК из Санкт-Петербурга в Москву: "Как налогоплательщика, я бы оставил ОСК в Санкт-Петербурге, а где именно будет физически находиться головная компания - должен будет решить новый гендиректор".
Ранее в понедельник глава ВТБ Андрей Костин заявил, что оценивает объем инвестиций в судостроительную отрасль на ближайшие 5-7 лет в 0,5-1 трлн рублей, подчеркнув, что "кормить" отрасль за счет своих средств банк не собирается, но готов инвестировать после того, как будет решен вопрос со "старыми" долгами ОСК.
