Автор: Маки Шираки
ТОКИО (Рейтер) - Американский штат Индиана вполне может стать наиболее подходящим местом для Subaru для создания завода по производству электромобилей в крупнейшей экономике мира, заявил исполнительный директор японского автопроизводителя.
Subaru рассматривает период до 2028 года как ключевой период для наращивания продаж электромобилей, чтобы в конечном итоге достичь годового показателя продаж в 600 000 автомобилей с батарейным питанием к 2030 году, что составит половину ее мировых продаж.
Компания намерена продать 400 000 из них в Соединенных Штатах.
Автопроизводитель все еще рассматривает вопрос о том, где в Соединенных Штатах он будет производить электромобили, сообщил журналистам генеральный директор Subaru Ацуши Осаки на заседании круглого стола в Токио в среду.
Компания, пятая часть которой принадлежит Toyota Motor, уже владеет заводом в Лафайете, штат Индиана, где она производит модели Legacy и Outback.
По словам Осаки, это место вполне может стать лучшим кандидатом для производства электромобилей компании, предупредив при этом, что компания не приняла никаких окончательных решений по этому вопросу и рассматривает широкий спектр вопросов.
"Приближается время принятия решения", - добавил он, не уточнив, рассматривает ли компания возможность строительства нового завода или добавления или реконструкции существующих производственных линий.
Осаки сказал, что встречался с губернатором Индианы Эриком Холкомбом в Японии в этом месяце, не сообщив дальнейших подробностей, например, говорили ли они о каких-либо дополнительных инвестициях Subaru.
Во время своей поездки в Японию Холкомб также посетил Гумму, префектуру к северу от Токио, где находится главный внутренний завод Subaru, и отдельно встретился с руководителями Toyota и Honda Motor, у которых также есть заводы в Индиане.
Холкомб также встретился с министрами торговли и иностранных дел Японии, согласно сообщениям в его официальном аккаунте на платформе социальных сетей X.
Subaru, которая известна своей сильной зависимостью от североамериканского рынка, заявила в августе, что намерена расширить свою линейку автомобилей с батарейным питанием до восьми моделей к концу 2028 года.
Компания производит свой первый серийный электромобиль Solterra на заводе Toyota в Мотомати и выпустит три новых электромобиля к концу 2026 года и еще четыре к концу 2028 года.
(Репортаж Маки Шираки; Автор сценария Дэниел Леуссинк; редактирование Дэвид Эванс)
