Работники автомобильной промышленности твердо стоят на своих контрактных требованиях с автопроизводителями "Большой тройки" Ford (F), General Motors (GM) и Stellantis (STLA) в преддверии быстро приближающегося к полуночи крайнего срока. К Yahoo Finance Live присоединился бывший генеральный директор Chrysler Боб Нарделли, чтобы обсудить далеко идущие экономические последствия забастовки, организованной профсоюзом United Auto Workers (UAW), которые могут оказать на американских потребителей и автомобильную промышленность.
"Вы никогда не возместите потерянную заработную плату, вы никогда не возместите клиентов, которых вы, возможно, потеряли, и последствия могут быть разрушительными", - говорит Нарделли, также принимая во внимание роль, которую подобные забастовки могут сыграть в условиях инфляции: "Учитывая, что мы имеем дело с этим инфляционным периодом, но это просто продолжает раздувать инфляцию".
