Работники автомобильной промышленности продолжают бастовать против трех крупнейших автопроизводителей — Ford (F), General Motors (GM) и Stellantis (STLA) — требуя повышения заработной платы, пенсионных планов и других пакетов льгот. Одновременно к забастовке присоединились другие профсоюзные движения, а также президент Байден, который опубликовал заявление, адресованное жалобам работников. По мере роста поддержки забастовки Объединенных работников автомобильной промышленности (UAW) растут и опасения, связанные с безопасностью рабочих мест и автоматизацией.
Натан Боми, бизнес-репортер Axios, и журналист-писательница Мишлин Мейнард присоединяются к Yahoo Finance, чтобы обсудить борьбу между работниками и предприятиями за принятие мер по сокращению расходов, связанных с автоматизацией, при одновременном сохранении рабочих мест для будущих работников. Мейнард объясняет, что с появлением электромобилей “...вы не устанавливаете в них двигатели, а для двигателей требуется много компонентов, и поэтому это область, где UAW легко может столкнуться с потерей рабочих мест".
