Работники автомобильной промышленности продолжают оказывать давление на автопроизводителей "Большой тройки" Ford (F), General Motors (GM) и Stellantis (STLA) после того, как Объединенный профсоюз работников автомобильной промышленности (UAW) объявил забастовку в прошлую пятницу после неудачных переговоров по трудовому контракту. Кевин Робертс, директор CarGurus по отраслевым исследованиям и аналитике, присоединяется к Yahoo Finance Live, чтобы обсудить волновые эффекты, вызванные пикетом UAW.
"GM уже выступила и заявила, что один из их заводов дополнительно пострадает от завода, который уже подвергся забастовке", - говорит Робертс о методе "стоячей" забастовки UAW, описывая различные тактики, которые бастующие автопроизводители могли бы использовать, чтобы нацелиться на конкретные сегменты автопроизводителей.' бизнес.
