Автопроизводитель Stellantis планирует уволить более 300 работников в Огайо и Индиане, обвинив в этом решении забастовку работников United Auto Workers, которая продолжается уже шестой день.
Компания Stellantis, производящая автомобили Chrysler, Dodge и Jeep, заявила в среду, что увольнения являются следствием забастовки UAW на ее сборочном заводе в Толедо, штат Огайо.
На просьбу прокомментировать представитель профсоюза сослался на заявление, сделанное в прошлые выходные, в котором президент UAW Шон Фейн заявил, что увольнения были ненужными и были попыткой оказать давление на работников, чтобы они соглашались на меньшее при переговорах о контрактах.
Компания Stellantis заявила, что немедленно уволила 68 работников на механообрабатывающем заводе в Перрисбурге, штат Огайо, “из-за ограничений по хранению”, и ожидается увольнение около 300 работников на двух предприятиях в Кокомо, штат Индиана.
Увольнения усилили напряженность за два дня до крайнего срока, установленного UAW для получения существенно более выгодного предложения от автопроизводителей, прежде чем она сможет расширить свою забастовку, которая в настоящее время ограничена тремя сборочными заводами – по одному под управлением Stellantis, Ford и General Motors. Фейн заявил, что объявит о новых целях нанесения ударов, если к пятнице не будет достигнут “серьезный прогресс” в переговорах по контракту.
Профсоюз и автопроизводители продолжают переговоры, но представитель отрасли заявил в среду, что две стороны по-прежнему далеки друг от друга. UAW добивается повышения заработной платы более чем на 30% в течение четырех лет, восстановления пенсий с установленными выплатами для всех работников и 32-часовой рабочей недели при 40-часовой оплате труда. Компании предлагают около 20% надбавки к заработной плате и решительно сопротивляются некоторым другим требованиям профсоюза.
Поздно вечером во вторник был достигнут прогресс, но с Unifor, профсоюзом автопроизводителей в Канаде.
Unifor и Ford объявили, что достигли предварительного соглашения о новом 3-летнем контракте всего за несколько часов до крайнего срока забастовки. Условия сделки не разглашались. В случае ратификации соглашение охватит более 5000 работников и послужит моделью для аналогичных сделок на предприятиях GM и Stellantis в Канаде.
