(Добавлены дополнительные выпуски, предыстория, фотографии файлов с анонсом аккумуляторного завода)
Автор: Дэвид Шепардсон
25 сентября (Reuters) - Ford Motor заявила в понедельник, что приостановила работы на заводе по производству аккумуляторов стоимостью 3,5 миллиарда долларов в Мичигане, сославшись на опасения по поводу своей способности конкурентоспособно эксплуатировать завод.
Это объявление было сделано после того, как Ford неоднократно повышал свое предложение Объединенному профсоюзу работников автомобильной промышленности в ходе переговоров о контракте. Президент Джо Байден во вторник собирается посетить Мичиган, чтобы присоединиться к пикету UAW в поддержку бастующих работников трех автопроизводителей Детройта.
Республиканцы в Конгрессе изучают план завода Ford по производству аккумуляторов в Маршалле, штат Мичиган, с использованием технологии CATL, крупнейшего в мире производителя аккумуляторов.
"Мы приостанавливаем работы и ограничиваем расходы на строительство в рамках проекта Marshall до тех пор, пока не будем уверены в нашей способности конкурентоспособно эксплуатировать завод", - заявил Ford в понедельник, отказавшись сообщить, какая конкретная причина послужила причиной такого решения. "Мы еще не приняли никакого окончательного решения о планируемых инвестициях туда".
Ford в июле прогнозировал годовой убыток своего подразделения электромобилей в размере 4,5 млрд долларов - на 50% больше, чем прогнозировалось ранее в этом году, - и заявил, что замедляет темпы роста производства электромобилей.
Автомобильная промышленность следит за тем, как будут внедряться новые правила, касающиеся будущих налоговых льгот на электромобили, поскольку они принимают инвестиционные решения о производстве аккумуляторов для своего перехода на электромобили.
В 2022 году Конгресс принял Закон о снижении инфляции на 430 миллиардов долларов (IRA), который запретит будущие налоговые льготы на потребительские электромобили в размере 7500 долларов, если какие-либо компоненты аккумуляторных батарей производятся или собираются "иностранной организацией, представляющей интерес".
Ford ожидает указаний, чтобы определить, будут ли батареи, эксплуатируемые на заводе Marshall, соответствовать требованиям. (Репортаж Дэвида Шепардсона, редактирование Ника Земински)
