Авторы: Шиванш Тивари и Дэвид Шепардсон
25 сентября (Рейтер) - Канадский профсоюз Unifor объявил General Motors своей второй целью на переговорах по контракту с "Детройтской тройкой" в понедельник, на следующий день после ратификации нового трехлетнего контракта с Ford Motor.
В ходе обсуждения контракта с канадской "Детройтской тройкой" Unifor поставила Ford в качестве первой цели для заключения типового соглашения. В воскресенье профсоюз проголосовал за новый контракт с Ford, который предусматривает повышение заработной платы до 25% примерно 5600 работникам канадских предприятий автопроизводителя.
"Переговорные комитеты теперь будут работать над согласованием соглашения об установлении модели, ратифицированного членами Ford of Canada, в дополнение к вопросам, касающимся GM, в рамках этого второго раунда переговоров", - сказал Юнифор.
Переговоры с GM должны начаться во вторник, сообщили в профсоюзе.
Тем временем в Соединенных Штатах переговорщики от United Auto Workers и Ford продолжали переговоры, имея "значительные пробелы, которые необходимо устранить по ключевым экономическим вопросам", сказал автопроизводитель.
Президент Джо Байден, демократ, планирует посетить пикет UAW в Мичигане во вторник. Байден заявил в понедельник, что UAW пожертвовала "невероятной суммой" в 2007 году, когда автомобильная промышленность была на грани краха. "Они спасли автомобильную промышленность", - сказал Байден, имея в виду профсоюз. "Теперь, когда индустрия набирает обороты, они должны извлечь из этого выгоду".
Сенатор-республиканец США Джош Хоули посетил в понедельник пикет UAW у завода GM в Миссури. "Эти работники заслуживают лучшей оплаты, лучших льгот и гарантии того, что их рабочие места останутся в Америке", - сказал Хоули в посте в социальной сети X, ранее известной как Twitter.
Бывший президент-республиканец Дональд Трамп также планирует выступить с речью в Мичигане по автомобильным вопросам в среду.
UAW исторически выбирала одного американского автопроизводителя, чтобы сосредоточиться на заключении контрактной сделки, которая обычно устанавливала шаблон для других автопроизводителей, но в этом году вела переговоры со всеми тремя одновременно.
Ford стал де-факто ведущей компанией после заявления профсоюза в пятницу о том, что в автопроизводителе № 2 в США был достигнут достаточный прогресс, чтобы избежать дальнейших увольнений в компании.
В пятницу UAW объявила забастовки на 38 предприятиях по распространению запчастей GM и Stellantis в 20 штатах США. Эти забастовки угрожают перекрыть поставки запасных частей дилерам и клиентам.
Канадские подразделения "Детройтской тройки" намного меньше, чем их подразделения в США, но у каждого из трех автопроизводителей есть важнейшие заводы в Канаде.
(Репортаж Шиванш Тивари из Бангалора и Дэвида Шепардсона из Вашингтона, редактирование Пуджи Десаи и Мэтью Льюиса)
