Автор: Кларк Майндок
(Рейтер) - Американский судья в среду отказался отменить решение округа Калифорния о запрете Exxon Mobil Corp использовать автоцистерны для транспортировки сырой нефти с прибрежных объектов на внутренние нефтеперерабатывающие заводы, пока не будет устранен разрыв трубопровода.
Окружной судья США Долли Джи в Лос-Анджелесе отклонила ходатайство Exxon об отмене решения Наблюдательного совета округа Санта-Барбара об отказе в выдаче разрешения на автомобильные перевозки в начале 2022 года, заявив, что решение правления было в значительной степени подкреплено доказательствами того, что транспортировка сырой нефти автоцистернами может представлять угрозу безопасности на автомагистралях штата.
Gee постановил, что, хотя Exxon имеет право эксплуатировать свои морские нефтяные платформы и связанную с ними инфраструктуру в этом районе, у нее нет законного или фундаментального права использовать грузовики для транспортировки своей нефти, пока трубопроводная система исправна.
Компания Exxon заявила, что ей необходимо использовать десятки автоцистерн в день для транспортировки нефти через округ Санта-Барбара, пока не удастся заменить трубопровод, который прорвало недалеко от Санта-Барбары в 2015 году, что привело к одному из худших разливов нефти в регионе за последние десятилетия. Компания заявила, что грузовики "необходимы" для возобновления работы трех морских нефтяных платформ и берегового нефтеперерабатывающего завода, которые были закрыты после разлива.
Представители Exxon и округа не сразу ответили на запросы о комментариях.
Решение Gee не касалось претензий Exxon о том, что решение правления равносильно неконституционному захвату собственности компании, и других конституционных претензий. Эти иски должны быть рассмотрены судом в следующий раз.
Это решение было одобрено экологическими группами, которые вмешались в судебный процесс, поддержав решение округа, включая Сьерра-клуб и местные организации.
Адвокат Линда Кропп, представлявшая несколько из этих групп, заявила, что план Exxon по транспортировке грузов "безрассуден, опасен и абсолютно нежелателен", и заявила, что это подвергает сообщество риску аварий нефтяных танкеров.
Exxon подала в суд в мае 2022 года, утверждая, что отказ правления был "предвзятым злоупотреблением дискреционными полномочиями". В нем говорилось, что большинство членов правления, по сути, приняли решение отклонить заявку, вместо того чтобы решать вопрос по существу, что привело к "фактическому запрету на добычу и транспортировку сырой нефти".
Компания также заявила, что имеет право возобновить добычу нефти, поскольку она инвестировала значительные ресурсы в этот район с 1970-х годов.
Когда Exxon впервые остановила морскую добычу на трех своих платформах в районе Санта-Барбары, добыча на этих буровых установках оценивалась в 30 000 баррелей в сутки, что составляло часть ежедневного потребления сырой нефти в Калифорнии, составляющего в то время около 1,7 миллиона баррелей в сутки.
(Репортаж Кларка Миндока, редактирование Алексией Гарамфальви и Крисом Ризом)
