САНТА-БАРБАРА, Калифорния. (AP) — В среду ExxonMobil проиграла судебное разбирательство по транспортировке миллионов галлонов сырой нефти через Центральную Калифорнию — важнейшую часть ее усилий по возобновлению работы морских нефтяных скважин, которые были закрыты в 2015 году после того, как утечка из трубопровода вызвала сильнейший разлив в прибрежной зоне за последние 25 лет.
Федеральный судья отказался отменить решение наблюдательного совета округа Санта-Барбара от 2022 года, которое отклонило просьбу ExxonMobil использовать грузовики для перевозки сырой нефти с трех скважин.
Запрос ExxonMobil о комментариях по поводу этого решения был получен не сразу.
Трубопровод был остановлен 19 мая 2015 года, когда проржавевший участок над землей, проходящий к западу от Санта-Барбары, прорвался, в результате чего 140 000 галлонов (529 958 литров) нефти попало на пляж штата и в океан.
Буровые платформы, построенные три десятилетия назад, были закрыты после катастрофы.
ExxonMobil предложила отправлять до 24 820 автоцистерн в год по прибрежному шоссе 101 и государственной трассе 166 на срок до семи лет, утверждая, что это единственный вариант доставки нефти из морских скважин на береговые перерабатывающие заводы до тех пор, пока не появится трубопровод.
Но окружные надзорные органы проголосовали против выдачи разрешения из-за опасений по поводу воздействия на местное дорожное движение и возможности разливов и несчастных случаев.
Экологические организации высоко оценили решение суда.
“План ExxonMobil перезапустить свои морские платформы и перевозить миллионы галлонов в неделю через округ Санта-Барбара является безрассудным, опасным и абсолютно нежелательным для этого сообщества”, - заявила Линда Кроп, главный юрисконсульт Центра защиты окружающей среды, который представляет четыре группы активистов. "Сегодняшнее решение ставит на первое место безопасность наших сообществ, климата и береговых линий”.
Между тем, отдельное предложение по замене трубопровода остается на рассмотрении регулирующих органов.
Нефтегазовая промышленность Калифорнии обеспечивает сотни тысяч рабочих мест. Но в связи с изменением климата, увеличивающим угрозу лесных пожаров и засухи, штат позиционирует себя как мирового лидера в области возобновляемых источников энергии и новаторской политики, направленной на замедление потепления на планете. Калифорния планирует запретить продажу новых легковых и грузовых автомобилей, работающих на газе, к 2035 году и прекратить добычу нефти десятилетием позже.
