Вступительные заявления должны начаться в четверг в рамках первого судебного процесса в США по обвинениям в том, что функция автопилота Tesla Driver assistant привела к смерти, и ее результаты могут помочь в рассмотрении аналогичных дел по всей стране.
Судебный процесс в суде штата Калифорния связан с гражданским иском, в котором утверждается, что система автопилота привела к тому, что Model 3 владельца Мики Ли внезапно свернула с шоссе к востоку от Лос-Анджелеса на скорости 65 миль в час (105 км/ч), врезалась в пальму и загорелась, и все это в течение нескольких секунд.
Согласно судебным документам, в авиакатастрофе 2019 года погиб Ли и серьезно пострадали двое его пассажиров, включая тогдашнего 8-летнего мальчика, которому выпотрошили живот. В иске, поданном против Tesla пассажирами и имуществом Ли, Тесла обвиняется в том, что она знала, что автопилот и другие системы безопасности были неисправны, когда продавала автомобиль.
Tesla отрицает свою ответственность, утверждая, что Ли употреблял алкоголь перед тем, как сесть за руль. Производитель электромобилей также утверждает, что было неясно, был ли включен автопилот в момент аварии.
Tesla тестирует и внедряет свой автопилот и более продвинутую систему полного автономного вождения (FSD), которую исполнительный директор Илон Маск рекламировал как критически важную для будущего своей компании, но которая привлекла внимание регулирующих и юридических органов.
Tesla выиграла судебный процесс bellwether в Лос-Анджелесе в апреле, заявив, что она сообщает водителям, что ее технология требует контроля со стороны человека, несмотря на название "Автопилот". В 2019 году Model S врезалась в бордюр и травмировала своего водителя, и присяжные после оглашения вердикта сообщили Reuters, что, по их мнению, Tesla предупреждала водителей о своей системе и что виной всему была рассеянность водителя.
Ставки выше в судебном процессе на этой неделе, как и в других делах, потому что погибли люди. Адвокаты Tesla и истца в преддверии судебного разбирательства спорили о том, какие доказательства и аргументы может привести каждая сторона.
Tesla, например, выиграла тендер на исключение некоторых публичных заявлений Маска об автопилоте. Однако адвокаты жертв авиакатастрофы могут утверждать, что содержание алкоголя в крови Ли было ниже установленного законом предела, согласно судебным документам.
Ожидается, что судебный процесс в Верховном суде округа Риверсайд продлится несколько недель.
(Репортаж Дэна Левина из Сан-Франциско; редактирование Мэтью Льюисом)
