Россия перенаправляет транзитную казахстанскую нефть KEBCO из балтийского порта Усть-Луга в черноморский Новороссийск, освобождая мощности для дополнительных поставок своей нефти через терминалы Балтики, сообщили Рейтер четыре источника в отрасли.
Изменение логистики происходит на фоне стремления Москвы увеличить экспорт нефти через балтийские порты Приморск и Усть-Луга в условиях возросших рисков для танкеров с российской нефтью на Чёрном море и перебоев в работе портовой инфраструктуры в регионе после участившихся атак беспилотников.
По словам трех источников, как минимум два танкера с нефтью KEBCO, погрузка которых была запланирована в Усть-Луге в конце августа, были перенаправлены в Новороссийск.
Они добавили, что в сентябре весь объем казахстанской нефти, который ранее отгружался через Усть-Лугу, как ожидается, будет направлен в Новороссийск, а поставки KEBCO из балтийского порта пока не планируются.
Такой шаг высвободит около 400.000 тонн экспортных мощностей в месяц (примерно 100.000 баррелей в сутки) в Усть-Луге для отгрузки российского сырья.
Экспортеры РФ испытывают трудности с поиском судов для перевозки нефти из черноморских портов из-за повышенных рисков безопасности, поскольку ряд судовладельцев отказывается работать с российскими грузами в регионе, отметили два источника.
Риски для перевозчиков казахстанской нефти ниже, что облегчает поиск танкеров, считают они.
Министерства энергетики России и Казахстана не ответили на запросы Рейтер о комментарии.
По словам двух источников, казахстанские производители поддержали перенаправление своего транзита из балтийских портов в Новороссийск, поскольку экспорт через Черное море для них сейчас экономически выгоднее.
Основная часть нефти KEBCO продается нефтеперерабатывающим заводам в Средиземноморье либо направляется на европейские НПЗ, принадлежащие госкомпании Казмунайгаз.
Казахстан экспортирует нефть марки KEBCO, схожую по качеству с российской Urals, но сертифицированную как сырье казахстанского происхождения, через порты Новороссийск и Усть-Луга.
