ПАО "ЕвроТранс" допустило третий, четвертый, пятый и шестой фактические дефолты по облигациям на общую сумму около 168 млн рублей, следует из сообщений компании на ленте раскрытия информации.
В частности, эмитент по истечении периода техдефолта не исполнил обязательства по купонам выпусков БО-001Р-07 (86,6 млн руб.), БО-001Р-06 (39,66 млн руб.), БО-001Р-05 (41,1 млн руб.), а также БО-001Р-04 (около 1 млн руб.).
Кроме того, "ЕвроТранс" раскрыл информацию об очередном техдефолте - по выпуску БО-001Р-03 на сумму 41,9 млн рублей.
Финансовые трудности "ЕвроТранса" в последние месяцы стали одним из самых обсуждаемых сюжетов на долговом рынке, а их растущий масштаб вынуждает инвесторов просчитывать наиболее негативные сценарии развития событий. Первые проблемы с выплатами были отмечены еще в начале года, а с июля компания постоянно уходит в технические дефолты по купонным платежам, в качестве причины неизменно указывая "временную" нехватку свободных денежных средств на счетах из-за неравномерного поступления выручки.
На позапрошлой неделе "ЕвроТранс" после череды технических дефолтов, из которых компании удавалось выходить, подтвердил наступление первого фактического - по выпуску биржевых облигаций серии БО-001Р-09. Из общей суммы этого купона эмитент сумел до окончания периода техдефолта выплатить 19%, по оставшейся части в размере 33,3 млн руб. был зафиксирован дефолт. В конце прошлой недели "ЕвроТранс" раскрыл информацию о втором фактическом дефолте - по выпуску БО-001Р-08 (не исполнены обязательства по купону на сумму 77,6 млн из 77,7 млн руб.).
"Московская биржа" с 6 августа перевела все 10 выпусков облигаций "ЕвроТранса" в режим торгов "Д", который предназначен для дефолтных эмитентов. Особенности режима предполагают, что накопленный купонный доход (НКД) в нем не рассчитывается.
Также с середины июля "ЕвроТранс" перестал раскрывать информацию о выкупе "народных" облигаций, которую публиковал еженедельно. Маркетплейс "Финуслуги", через который размещались эти бонды, заявлял, что компания не исполняет заявки на выкуп с 10 июля, а 12 августа сообщил и о неисполнении "ЕвроТрансом" обязательств по выплате купона по одному из "народных" выпусков. О неисполнении обязательств по цифровым финансовым активам "ЕвроТранса" регулярно сообщает платформа "А-Токен".
Ситуация осложняется тем, что эмитенту предъявлены крупные судебные иски, совокупный объем которых перевалил за 37 млрд руб. Во второй половине июля акционерный банк "Россия" сообщил о намерении обратиться в арбитражный суд с заявлением о признании ПАО "ЕвроТранс" банкротом, что вызвало резкое падение котировок акций компании. В августе стало известно, что с таким же заявлением в суд планирует обратиться Сбербанк.
"ЕвроТранс" находится на втором месте по объему продаж среди независимых операторов сетей АЗС Москвы и Московской области. Всего компании принадлежат 57 автозаправочных комплексов "Трасса", парк бензовозов, нефтебаза, завод по производству стеклоомывающей жидкости, фабрика-кухня по производству продукции для собственных кафе, а также четыре ресторана площадью 800 кв. м каждый.
