Компания Ротенберга построит мост на проинспектированной Орешкиным трассе

«Мостотрест» построит мост на трассе М-7 «Волга» за 4,7 млрд руб. Министр Максим Орешкин ранее сообщил, что капитальная реконструкция этой трассы рассматривается как альтернатива платной дороги «Европа — Западный Китай» Фото: Юрий Смитюк / ТАСС «Мостотрест» Аркадия Ротенберга получил контракт на строительство и реконструкцию одного из участков федеральной трассы М-7 «Волга» — моста через реку Свияга в Татарстане, следует из данных сайта госзакупок. Стоимость работ составит 4,7 млрд руб., они должны завершиться к 15 декабря 2023 года. Согласно контракту, компания построит новый мост параллельно существующему выше по течению реки Свияга, а также подходов к нему — участка автомобильной дороги общей протяженностью более 7 км по две полосы движения в каждом направлении. «Мостотрест» также реконструирует действующий с 1996 года мост на 757-м километре трассы М-7, для этого специалисты компании проведут усиление пролетного строения и ремонт опор старого моста. «После завершения первого этапа старый мост будет закрыт на реконструкцию, а движение по автодороге М-7 будет переключено на новый мостовой переход», — сказано в сообщении «Мостотреста». РБК направил запрос в пресс-службу компании. На конкурс поступила только одна заявка — от «Мостотреста», он и был признан победителем конкурса. Заказчиком работ выступила одна из структур Росавтодора — «Волго-Вятскуправтодор». На прошлой неделе министр экономического развития Максим Орешкин сообщил, что должен подготовить позицию для финального решения о выборе между полной реконструкцией трассы М-7 «Волга» и строительством 729 км платной дороги Москва — Казань стоимостью 550 млрд руб., которую госкомпания «Автодор» предлагает реализовать в рамках проекта «Европа — Западный Китай». В пятницу, 12 июля, он выехал из Москвы на автомобиле «Лада», чтобы проинспектировать состояние трассы. Трассой М-7 необходимо заниматься, заявил Орешкин журналистам в понедельник, 15 июля, в кулуарах форума моногородов, проходящего в Тольятти. «Машины мы делать уже научились, осталось доделать дороги, потому что есть куски не очень хорошие. Честно скажу: в одном месте даже чуть колесо не пробили», — рассказал министр. По итогам своей поездки он признал, что нужно заниматься и существующей дорогой М-7, и новой трассой «Автодора», которая станет дополнением «к тому, что у нас сейчас есть», пообещав это обсудить с премьер-министром Дмитрием Медведевым. Накануне вице-премьер Максим Акимов, курирующий в правительстве транспорт, также выступил одновременно за реконструкцию М-7 и строительство новой платной дороги, сославшись на «мнение транспортного цеха».