11 сентября. ФИНМАРКЕТ - Цены на нефть ускорили, но завершают неделю в плюсе на фоне усиления напряженности на Ближнем Востоке.
Кроме того, СМИ сообщили, что хуситы заняли йеменский портовый город Моха на побережье Красного моря недалеко от Баб-эль-Мандебского пролива. Ранее хуситы объявили о морской блокаде саудовских судов и атаковали саудовские танкеры в Красном море в ответ на блокаду портов в Йемене и на атаку на международный аэропорт в Сане.
В пятницу трейдеры оценивают сообщение Financial Times о том, что министры иностранных дел ближневосточных стран пытаются достичь временного соглашения с Ираном, которое позволит возобновить судоходство в Ормузском проливе.
"Новости о потенциальных новых переговорах на Ближнем Востоке оказывают умеренное давление на цены на нефть, - отметил аналитик UBS Джованни Стауново. - Я все еще вижу краткосрочные повышательные риски для котировок, но высокую волатильность на рынке также нельзя сбрасывать со счетов".
Тем временем Международное энергетическое агентство (МЭА) ухудшило прогноз спроса на нефть в мире в 2026 году и теперь ждет падения на 2,5 млн баррелей в сутки (б/с) вместо ранее ожидавшегося снижения на 1,56 млн б/с. Таким образом, прогноз был ухудшен на 945 тыс. б/с.
"Пересмотр прогноза в сторону понижения обусловлен, прежде всего, отсутствием прогресса в переговорах между США и Ираном, сохраняющимися перебоями поставок из стран Персидского залива, а также рекордными ценами на топливо (особенно дизельное), которые будут оказывать все более сдерживающее влияние на спрос", - пишут в МЭА.
Ноябрьские фьючерсы на сорт Brent на лондонской бирже ICE Futures по данным на 14:49 мск дешевеют на $3,92 (3,45%), до $103,71 за баррель.
Фьючерсы на нефть WTI на октябрь на электронных торгах Нью-Йоркской товарной биржи (NYMEX) снизились в цене к этому времени на $3,26 (3,18%), до $99,22 за баррель.
Котировки обеих марок накануне выросли более чем на 6% и обновили максимумы с 19 мая. Такой рост был спровоцирован опасениями, что возобновление военных действий на Ближнем Востоке усугубит перебои поставок топлива из региона. В частности, аналитики опасаются, что нормальное судоходство через Ормузский пролив восстановится не раньше следующего года.
